» Kitaplar ve dergiler » elektronik »Modeller-Yapıcı 1983-07. Motosiklet için elektronik ateşleme

Model-Tasarımcı 1983-07. Motosiklet için elektronik ateşleme

Avantaj hakkında elektronik Her zamanki motorlarla ilgili ateşleme sistemleri herhangi bir moto-amatör tarafından bilinir: motor gücü artar ve benzin maliyetleri azalır, motorun çalıştırılması kolaylaştırılır ve kesici kontakları yanmaz. Ayrıca, bir moped üzerine monte edilen bu elektronik konsol, ateşleme zamanlamasını motor krank milinin devir sayısından otomatik olarak ayarlayarak maksimum motor torkuna yakın koşullar yaratır.
Model-Tasarımcı 1983-07. Motosiklet için elektronik ateşleme

Motorlu jeneratör, motor krank milinin devir sayısı ile orantılı olarak alternatif bir voltaj üretir. Bu voltaj bir transformatör tarafından arttırılır ve bir diyot köprüsü ile giderilir, depolama kapasitörünü şarj eder ve elektronik kontrol cihazına enerji verir.

Transformatör T 1, manyetik bir çekirdek 12X20 üzerine sarılır. Sargı I 160 tur PEL tel 0.23, sargı II-2800 tur PEL tel 0.12 içerir. 1 ile - bir motosikletin mekanik ateşleme sisteminin doğal kondansatörü.

Cihaz, direnç R2 için optimum direnç seçilerek ayarlanır.

Bir motosiklet üzerinde elektronik cihazın deneme testleri, bu ateşleme sistemi üzerinde çalışırken, motor çekişinde belirgin bir artışla% 15'e kadar yakıt tasarrufunun yaratıldığını ortaya koydu.

Yorum ekle

    • gülümsegülümsemelerxaxatamamdontknowyahoonea
      patronçizikaptalevetevet-evetagresifgizli
      üzgünümdansdance2dance3pardonyardımiçecekler
      Durarkadaşlariyigoodgooddüdükbaygınlıkdil
      dumanzırıltıcraybeyanalaycıDon-t_mentionindir
      ısıöfkelilaugh1mdatoplantımoskingnegatif
      Not_ipatlamış mısırcezalandırmakokumakkorkutmakkorkutuyorarama
      alaythank_youbuto_clueumnikakutanlaşmak
      kötübeeeblack_eyeblum3kızarmakövünçcan sıkıntısı
      sansürlüşakasecret2tehdit etmekzaferyusun_bespectacled
      shokrespektlolPrevedkarşılamaKrutoyya_za
      ya_dobryiyardımcıne_huliganne_othodiFludyasakyakın
13 açıklama
Her neyse ... NEDEN BT? Oyun mum değerinde mi? ... SONRA anladım. Ve şimdi Minsky bile hiçbir yere gitmedi. Belki birileri ahırda yatıyor, ama kimse uzun süredir onları sürmüyor ... En az on beş yıldır tanışmadım ... Bakmaya değer mi?
... Evet ve şimdi her şey mevcut. Erişilemediği için bunu yaparlardı. Ve şimdi - Gittim ve bir scooter ya da hafif bir motosiklet aldım ...Her neyse, sonuçta, şimdi bir motosiklete ihtiyacınız var ...
Çerçevenin güçlendirilmesi gerekmez, ancak yeniden yapmanız gerekir! "Karpatlar" - "omurga". Motor sadece arkaya sabitlenir ve silindir tarafından asılır. Arka montaj, Minsky'den motora uymayacaktır. Ön tarafta, ön montajı sabitlemek için boruyu çerçeveye kaynaklamanız gerekir. Buna ek olarak, motorun daha büyük olduğu gerçeği ile kanama olacaktır - eğilmesi gerekecek, aksi takdirde kafası ile tanka dayanacaktır. Buna göre, motorun arka montajının bu eğimi dikkate alarak yapılması ve kaynaklanması gerekecektir. Ön boruyu tankın altından indirmek yeterli değildir - ayrıca onu bükmeniz ve motorun altına kaynak yapmanız gerekir, çünkü motor sadece alttan bağlı olmayan iki boruya asılırsa, keskin bir ivme ile dönecektir ... "Yanakların" sertliği olmayacak, motor montajını yapacaksınız.
Kahretsin ... Ama SSCB'de kim razhod'u düşündü ????? ... Benzinli bir şey mi? !!! ....)))))
Bir zamanlar Izh-Orion vardı ve serbest gazım vardı (istediğim kadar alabilirdim - bir komşu, iyi bir arkadaş, şoför olarak çalıştım. Ve sonra (şaşırmayın !!!!), bilinmeyen bir şoföre gidip yarım kova benzin isteyin - Kimse reddedmeyecek. Che sonra soluk soluğa. Sadece birleştiğini söyleyecekler ...)). Evde benzin her zaman 100 litredir. Ama onu sel etmedim, çünkü 76. oldu. Ve 93. motosiklette daha hızlı sürdü. (Pasaporttaki Orion her ikisinde de çalışabilir). Bu yüzden 93. bir benzin istasyonundan aldım. Tabii ki kimse tüketimi düşünmedi ...
Evet, söylediğin kadar korkunç bir şey gibi bir çok değişiklik gördüm. Gerçek çerçeve güçlendirir, evet. Ve tekerlekler yerli ...

Evet, benim, karayolu üzerinde değil, mantarları ve mantarları kovalayan)) Karpatovsky motoru, normal olmasına rağmen ... ama tekrar koymak istemiyorum, daha ciddi bir şey istiyorum)

Ve masraf neydi, hatırlamıyor musunuz? Muhtemelen önemli ölçüde daha fazlası olacaktır.
Evet ve sizinle olan karışıklık, "Avrupa'ya gelmek" ile her an sona erebilir ... Trafik polisine kaydettirmediyseniz köyümüzü eski bir motosiklet üzerinde bırakamazsınız. Ve böylece - sadece bir yere bir römork çekip oraya bin. Yolda gidecekler ...
Dmitrij,
Rahatsýz etmemenizi tavsiye ederim ... 17 yaţýndaydým .... Bir aptal aldým ve sonra geri dönmek için çok geç ....
Orada zorluklar var - kenarda. Motor askıya alındığında, daha fazla "göbekli olduğu ortaya çıktı, bu yüzden yıldızlar farklı uçaklarda ... Bir şey, hatırlıyorum, tüm motor yana doğru hareket ederken akıllıca oldu ... Sonra tekerlek neredeyse sekizlere gitti - Voskhod'dan ayarladım, Arka çatalı pratik olarak farklı yapın ve tekrar motoru geri hareket ettirin .... Başka bir şey, hatırlıyorum, tankın üzerine oturan bir silindirle çatı kaplama keçeleri birlikte büyümedi, yivli pençenin kavramasıyla çatı kaplama keçeleri (ve belki de bununla, diğeri ile ....) Motorun motoru ileri doğru hareket ettirebilmesi için zaten hazır çerçeveyi sindiriyordum ... Bu zaten üçüncü kez ...
Bu arada, neden bu kadar iyi hatırlıyorsunuz, 20 yıldan fazla bir süre sonra jeneratörün adı - o zaman aynı olduklarını öğrendim ve elektrik parçasını yeniden yapmanız, diğer dengeleyici anahtarını yerleştirmeniz vb.
Normalde yüz güzel davranır. (Ya da 17 yaşında çıldırdım ve tehlikeyi görmedim ....)))))))
Doğru, ayrıca ön tekerleği arkaya olabildiğince yüklemek için "gaz" mopedinden 19 inç ile değiştirdim. Ön şerit kanadı güçlendirilmiş ve alt çatal köprüsüne sabitlenmiştir. Böylece "havalı" bir haç gibi görünüyordu ...)))))
Burada bir projem var ... Minsk motorlu Karpach)) Ayrıca şaşırmak istiyorum)

Bu arada nasıl hızlanıyor? 100 km / s için hala kolay, çıkarabilirsiniz))
Ve bu saatte 50 km! ())))) Bu duyguları hatırlıyorum, "Karpaty" frisky bir mopedikti ... Sonra, zamanla, Minsk'ten motoru üzerine koydum (kırdım, hatırlıyorum, omurili bir kafa - Minsk motorunda, sonuçta kulak asmak için silindir). Arka tekerlek dayanamadı. Ben arka çatal genişletmek ve "Voskhod" (16-inç) tekerleği sopa vardı .... Bundan sonra, o yüz saniye (iki tam zamanlı yerine 12 at almaya başladığında, bu onun kuş ağırlığı ile), bu duygular vardı ....Ve Zhiguli ve Moskvich sürücülerinin yüzleri özellikle otoyolda “iki vitesli” olduklarını görünce, biraz geride kaldıklarında, hızlı bir şekilde onları çevreleyen ve “noktaya .... ....))) teslim ettiklerinde teslim ediyorlardı. -90 maksimum ....)
Ve V-50M motorum vardı, ayrıca elektronik ateşleme. Tabii ki her şeyi ikinci kez sıktığımda, bir rokette olduğumu görünüyordu)) Tarif edilemeyen duyumlar.
Ve V-50 motorlu bir "Karpatlar-2" (ilk resimde olduğu gibi) vardı. G-421 jeneratörü üzerinde elektronik ateşleme zaten vardı. (MMVZ-3.112'den başlayarak "Voskhod-3M" ve Minsk'e getirildi.
.... Dedem 14. yaş günümde bana verdi. Dahası, kendiliğinden: onunla birlikte “Kültürel mallar” a gittik, kalemler için bir çeşit kalem aldım ve ağzımı mopedin yanında açık olarak astım ... Beni çağırdı, sanki zaten gittiler ... ama duymuyorum! . Diye sordu; “Bu kadar çok neyi seviyorsun?” .... Cevapladım: “Evet! Çok fazla!” Ödeme kasasına gitti ve ödedi (170 ruble !!!) ... Diyor ki: "Yakında bir doğum gününüz var! Bu bir hediye! Ve ben" Riga-11, üzerindeki mağazaya gideceğim! "
..... Ehhhh. Tüm arkadaşlar kıskançtı!
Motor çekişinde belirgin bir artış ile% 15 yakıt tasarrufu Che, kontak ateşlemesinin elektronik ile olağan şekilde değiştirilmesinin böyle bir fark yaratacağından şüpheliyim. Elektronik ile, bir kıvılcım daha güçlü ve kararlıdır, ancak çekişteki artıştan dolayı?
Neden bir "paket"? Yakıt karışımını ateşlemek için sadece bir tane gereklidir
Uzun zaman oldu. Motosiklet için benzer bir ateşleme yaptı
IZ Jupiter ... Başlangıçta güvenilir olmadığı ortaya çıktı. çünkü 1 (bir) kıvılcım verir. Ve eski ateşleme kıvılcım (paket)

Okumanızı tavsiye ederiz:

Akıllı telefon için verin ...