» ipler » İpuçları »Fren yerine yağ

Fren yerine yağ

ipler / İpuçları
katma 13 açıklama
Dün size maceram hakkında böyle bir not söyleyeceğim. Herkes işe yarayabilir mi) Genellikle Lada'mı yiyorum, aniden bir sonraki slaytta debriyaj reddediyor.
Kaputun altına tanka tırmanıyorum - fren yok. Ne yapmalı? Fren haznesinde frenler de küçüktür.

Bagajın içine tırmanıyorum, çalışıyorum (kullanılmış motor yağı). Bunun yerine frenlerle doldururum, pompalarım ve woo-a-la! Debriyaj egzersiz yaparken harika çalışıyor)))

Doğru, kışın böyle sürmenin mümkün olup olmadığını bilmiyorum. Muhtemelen petrol kalınlaşacaktır ... kim bilir (Tabii ki, teorik olarak su üzerinde çalışacak, ancak uzun süre çalışmayacak)) Ama petrol üzerinde ... Bence frenden daha iyi))
3
katma 13 açıklama

Konu için uygun

İlgili konular

Yorum ekle

    • gülümsegülümsemelerxaxatamamdontknowyahoonea
      patronçizikaptalevetevet-evetagresifgizli
      üzgünümdansdance2dance3pardonyardımiçecekler
      Durarkadaşlariyigoodgooddüdükbaygınlıkdil
      dumanzırıltıcraybeyanalaycıDon-t_mentionindir
      ısıöfkelilaugh1mdatoplantımoskingnegatif
      Not_ipatlamış mısırcezalandırmakokumakkorkutmakkorkutuyorarama
      alaythank_youbuto_clueumnikakutanlaşmak
      kötübeeeblack_eyeblum3kızarmakövünçcan sıkıntısı
      sansürlüşakasecret2tehdit etmekzaferyusun_bespectacled
      shokrespektlolPrevedkarşılamaKrutoyya_za
      ya_dobryiyardımcıne_huliganne_othodiFludyasakyakın
13 açıklama
Yazar 0
cevap Alıntı yapmak şikâyet
evet, pralno)
0
cevap Alıntı yapmak şikâyet
Alkol, kauçukla ilgili olarak benzinden daha agresif değildir, aksine, çok daha zayıftır. Ve aynı freni sürmek daha iyidir - tüm konturları pompalayarak ekstra litreyi boşaltın.
0
cevap Alıntı yapmak şikâyet
Gaz yağına dayanıklı kauçuk ile sıradan arasında ayrım yapmak gerekir. Normal (örneğin tekerlekler), benzin ve herhangi bir yağ ile kolayca çözülür! Glikol fren frenleri, yağlardan ve benzinden çok daha güçlü bir şekilde korozyona uğrar, bu nedenle, elbette, fren sisteminin tüm bileşenleri gaz yağına dayanıklı kauçuktan yapılır ... Unutmayın, SSCB'de her zaman VD-40'ın yerine bir fren vardı. Ve fren boyasını dökmeye çalışın ....)))))
O zaman neden fren yerine yağ dökmeyin? Evet, çünkü viskozitesi çok daha yüksektir (ve "suya" ihtiyacımız vardır) ve bu viskozite sıcaklığa bağlıdır (kışın fren olmayacaktır).
Yazar 0
cevap Alıntı yapmak şikâyet
Mineral yağ korozyon kauçuk? Oh şey ... Bu güne sürüyorum, sorun değil)) Yakında her şeyi değiştireceğim, görünüşe göre benzinle yıkamam gerek ... şimdi bu daha tehlikeli. Yoksa alkol almak daha mı iyi? Her ne kadar alkolün benzinden çok daha agresif olduğunu düşünüyorum.

Taşıyıcıdaki vanada kauçuk bir conta var, paslanmıyor. Evet ve lastik hortumlar.
+2
cevap Alıntı yapmak şikâyet
frenin tabanı alkoldür ve kelepçeler kısa sürede yağa dayanıklı değildir, korozyona uğrarlar ve ana ve çalışma silindirlerini onarmanız ve hortumu değiştirmeniz gerekir.
Yazar 0
cevap Alıntı yapmak şikâyet
Evet, ilk kez marş motoruna başladım. Ama mükemmel bir şekilde değişiyor, beklemiyordum bile) Sadece daha iyi hızlanmanız gerekiyor, sonra gaz atar ve dönerken geçiş yaparsınız.
0
cevap Alıntı yapmak şikâyet
Bir keresinde Moskova'yı debriyaj olmadan dolaştım)))). 90'lı yıllardaydı. Ayrıca, ana silindir öldü ... Ama araba daha güçlüydü - Audi-100 ve hatta dizel !! Düşük hızlarda acımasız bir torku var - üçüncüsü ile yol almak mümkün oldu. Bu yüzden 1000 km boyunca geldiğimden beri sorularımı çözmeye karar verdim ...)))). Trafik ışıklarında sıkıştı. Sonra ikinci marş ile - ve hemen gitti. Anahtar - haklısınız, kutu senkronize edilmişse, gazı bırakın ve ışık iletimi için "baktı" ...
.... Daha sonra yabancı araçların yedek parçaları için Moskova'da çılgın fiyatlar vardı, bu yüzden Brest'te bir debriyaj olmadan evden ayrıldı - daha sonra Almanya'dan bir yemek çıkardık ve yedek parçalar için söktük. 10 dolar için kullanılmış bir silindir aldım ve girişin yakınında değiştirdim ....)))))
Yazar 0
cevap Alıntı yapmak şikâyet
Evet, Gaisa köyünde, ormanlarda, tarlalardayım. Tepede, silindir hava ile son frenden bir yudum aldı ve debriyaj gitti. Bu arada, ilk kez debriyaj olmadan gittim, kendim için bir keşif yaptım - hareket halindeyken vites değiştirmek için bir debriyaja ihtiyacınız yok)))

Çalışma silindirim öldü, ben değişeceğim. Ancak her şey çalışırken, yağ fren kadar aktif olarak akmaz)) Genel olarak, her şey pratik olarak yerinde.
0
cevap Alıntı yapmak şikâyet
Sonra ne ile yıkayın? "Girdap", belki?
.... Dürüst olmak gerekirse, bir şekilde içinde bulunduğu durumu hayal bile edemiyorum ... Dot-4 bankasının her zaman bir arabaya bindiğini söylemeye gerek yok .... Evet, hemen fark ettiniz - önce frenler, ya da debriyaj “yumuşak” hale geliyor ... Herhangi bir yakıt ikmali / araba mağazasına aşık olacağım ve yanınızda olmasanız bile ekleyeceğim ... Bu manşet bir yere “gitti” ise ... Tüp patladıysa - yani hiçbir şey kurtaracak ..... Bu sıkışma ve oraya tepesi olduğunu ....
.... Ayrı ayrı, madencilik hakkında: Dmitry, yeni silindirleri doldurun - madencilikte birçok mikroskobik aşındırıcı metal parçacığı var ...
0
cevap Alıntı yapmak şikâyet
Durulayın ve değiştirin! Aşırı durumlarda - dekstron, kuyu veya MG. (Hidrolik yağı), ancak yine de akış farklıdır.
Yazar +2
cevap Alıntı yapmak şikâyet
Evet, önemli bir fark görmedim. Evet olmasına rağmen, ana silindirde aşırı yüklenmeler olabilir. Akış hızı azalır
0
cevap Alıntı yapmak şikâyet
Ama sadece Lada ya da Muscovite olanları artık herhangi bir teknolojiden korkmayanlar yap.
+1
cevap Alıntı yapmak şikâyet
Yağ frenden daha kalın. Boşuna değil, VD-shki olmadığında, somunlara frenler veya gazyağı dökülür. İyi higroskopisite. Manşetleri yağla sıkabilir ve daha zor sıkabilirsiniz.

Kendin Yap kategorileri

Okumanızı tavsiye ederiz:

Akıllı telefon için verin ...