Bu azaldı model Yazar, eksenel jeneratörler oluşturmada daha fazla deneyim ve pratik kazanmak ve yeteneklerinin özünü ve çalışma prensibini anlamak için rüzgar jeneratörünü inşa etti.
Bir prototip rüzgar jeneratörü oluşturmak için yazar tarafından kullanılan malzemeler ve araçlar:
1) 24 yuvarlak neodimyum mıknatıslar boyut 20 x 5 mm
2) çeşitli çaplarda borular
3) kaynak makinesi
4) Daire testere
5) 3 metre uzunluğunda yüksek voltaj desteğinden beton kazık
6) Epoksi Reçine
7) traktörü hub
8) Kontrplak
9) Yapboz
10) tel 0,5 mm kalınlığında
11) Duralumin Borusu
Bu tip rüzgar jeneratörünün ana aşamalarını ve üretim sürecini düşünün.
Başlangıçta, yazar, arabalargelecekteki rüzgar türbini için bir jeneratör olarak uygun olacak şekilde üretilir. Bu, bir yel değirmeni oluşturmak için özel emek gerektirmeyen oldukça uygun bir şemadır, ancak yazar yine de diğer seçenekleri düşünmeye karar verdi. Yazar, jeneratör ve yel değirmenlerinin tasarımlarındaki farklılıklar hakkında daha fazla bilgi edinmek için alternatif enerji ve yel değirmenlerinin oluşturulması hakkında çok sayıda makale ve forum okudu. Yeteneklerini değerlendirerek, orijinal fikirden farklı bir yel değirmeni oluşturmak için farklı bir plan denemeye karar verdi.
Bunun nedeni, bir eksenel rüzgar jeneratörünün üretilmesi, bir araba jeneratörünün modifiye edilmesinden çok daha zor olmaması, ancak demir statorlu jeneratörlere yapışmama avantajına sahip olmasıdır. Böylece, yazar neodimyum mıknatıslar üzerinde bir stator ile bir prototip rüzgar türbini inşa etmeye karar verdi.
Başlangıç olarak, yazar, jeneratörün daha sonra yerleştirileceği bir direk monte etmeye karar verdi, çünkü bu, montaj için gelecekteki bir rüzgar türbininin inşası için en basit parçalardan biri. Maç, toplam yüksekliği yaklaşık 12 metre olan bir direkte birbirine kaynaklanmış farklı çaplarda borulardan yapılmıştır. Yazar, direğin temeli olarak yüksek voltaj desteğinden beton kazık kullanmaya karar verdi. Kazının toplam uzunluğu yaklaşık üç metre idi ve yazar onu 2 metre yere kazmaya karar verdi, hesaplamalarına göre bu, yapının güvenilirliğini sağlamak için yeterli olmalıdır.
Sonra jeneratörün kendisi üzerinde çalışma başladı.
Bir turnerden 10,5 cm çapında ve neodimyum mıknatıslar için 5 mm kalınlığında iki disk sipariş edildi. mıknatısların kendileri de 20 x 5 mm ölçülerinde 24 parçadan satın alınmıştır.Bu nedenle, disklerin her birine 12 mıknatıs yerleştirilmelidir. mıknatıslar yapıştırıldı, böylece kutuplar değişti, daha sonra daha fazla mukavemet vermek için epoksi reçineleri ile sulandı.
Daha sonra, kontrplaktan bir stator kalıbı kesildi ve 0.5 mm'lik 12 bobin sarıldı. Bobinler 60 dönüş içerdi ve bir fazda seri olarak bağlandı. Bobinlerin yanı sıra statorun kalınlığı 4 mm idi. Bundan sonra, yazar bobinleri kontrplak disk üzerine monte etti ve statoru epoksi ile doldurmaya devam etti. bu, aşağıdaki gibi yapıldı: yeni başlayanlar için, epoksi buna uymadığı için mumlu kağıt bir kontrplak karesine serildi. Daha sonra statorun altında bir daire kesilmiş bir kontrplak karesi döşendi ve dairenin ortasına küçük bir daire yerleştirildi.
Gücü arttırmak ve stator çatlaklarını önlemek için yazar fiberglastan bir halka kesip stator dairesinin kenarı boyunca yerleştirdi. Bundan sonra bobinler yerleştirildi ve bobinlerin tellerini çıkarmak için oluklar yapıldı. Sonra tüm bunları epoksi reçine ile döktü, üstüne başka bir fiberglas çemberi yerleştirdi, tekrar reçine döktü ve balmumu kağıdı ile kapladı. Bundan sonra, tüm yapı üzerine, malların döşendiği başka bir kontrplak tabakası ile kenetlendi.
Bu formda, tasarım epoksi tamamen soğuyana kadar uzanmıştır.
Bu arada, stator donduğunda, yazar gelecekteki jeneratör için rüzgar koruması yapmaya karar verdi. Yazar standart kuyruk kuyruklama tekniğine göre rüzgardan koruma yapmaya karar verdi. Bunu yapmak için, bir kuyruk montajı kaynaklandı ve pim, jeneratörün kendisine göre dikey olarak 20 derece ve yatay olarak 120 derece saptırıldı. Böylece kuyruk katlanır ve jeneratör eksene göre dengelenir. Böyle bir tasarım, kuvvetli rüzgarlarda vidanın jeneratöre basmasını ve kenara kaydırmasını ve kuyruğun yukarı doğru yükselmesini sağlayarak yapıyı kuvvetli rüzgarlardan korur.
Bir sonraki fotoğrafta, statorun diskli tasarımına daha yakından bakabilirsiniz. Diskler, alternatif mıknatıs kutupları ile birbirlerine çekilecek şekilde monte edildi.
Formdan çıkarıldıktan sonra böyle bir stator aldık, pürüzsüz ve güzel bir şekilde ortaya çıktı, tüm stator bobinleri bir fazda seri olarak bağlanır:
Yazar, iki bıçaklı bir tasarıma sahip bir yel değirmeni için bir vida yapmaya karar verdi. Bıçakların üretimi için malzemeler olarak yazar, bir alan sulamasının parçası olan 220 mm çapında bir duralumin borusu kullandı. Dahası, vidanın kendisinin çapı yaklaşık 1 m olduğu ortaya çıktı Bıçaklar elektrikli bir dekupaj testeresi kullanılarak kesildi ve böylece iki bıçağın bütün bir yapısı elde edildi. Bundan sonra, jeneratöre bağlanmak için merkezlerinde bir delik açıldı. Vidayı düzgün bir şekilde ortalamak ve kalibre etmek için yazar, merkezi bir delikten bir ipliğe asmış ve fazlalığı gerektiği gibi boşaltan yatay bir pozisyon elde etmiştir.
Aşağıda bitmiş fırıldak fotoğrafları.
İşte bir rüzgar jeneratörü:
Bir yel değirmeninin arkasından görünüm:
Rüzgar jeneratörünün direği:
Direk, el vinci kullanılarak kaldırılır. İyi rüzgarda, jeneratör 12 V aküye 3 A'ya kadar çıktı.