Güneş pilleri oldukça incedir, genellikle kalınlıkları 0,2 mm ila 0,4 mm arasında değişir, bu nedenle çok kırılgandır ve kolayca kırılırlar. Bu nedenle, güneş pilleriyle çalışırken belirli bir miktarda kırık, kırık elemanın ortaya çıkması ve bir paket aldığınızda birçok öğenin hasar gördüğünü fark etmeniz nadir değildir. Bununla birlikte, kırık bir eleman bile çalışmaya devam eder, bu da bir güneş paneli oluşturmak için kullanılabilecekleri anlamına gelir.
Kırık güneş pillerinden bir güneş paneli oluşturmak için gerekli malzemeler:
1) Güneş pili parçaları
2) 15-25 watt kapasiteli bir havya ve bunun için gerekli sarf malzemeleri
3) multimetre
4) Silgi
5) folyo bandı
Kırık güneş pilleri ile çalışmanın ana özelliklerini ve bunların bir çalışma panelini oluşturma aşamalarını düşünün.
Doğal olarak, bir kırık güneş pili paneli monte ederken, birkaç özelliği bilmeniz ve dikkate almanız gerekir.
Örneğin, kırık bir güneş pili tüm hücreler için belirtilenle aynı voltajı üretecektir, ancak kırık bir hücrenin akım gücü doğrudan parçanın boyutuna bağlı olacaktır.
Seri bağlantı sırasında voltajın toplanacağını ve akım değerinin değişmeden kalacağını bilmek de önemlidir. Yani, pili şarj etmek için gerekli 12 V voltajı elde etmek için, her biri voltajı 0,5 V olan 24 güneş pili seri olarak bağlanmalıdır.
Ve akımın büyüklüğü, elemanların seri devresindeki en küçük parçaya bağlı olacaktır. Bu nedenle, 23 elemanı 10 cm² alana ve biri 2 cm² alana seri olarak bağlarsanız, 2 cm² alana sahip bir eleman mevcut gücü belirleyecektir. Bu nedenle, panelin montajına başlamadan önce, güneş pillerinin tüm parçalarını boyuta göre sıralamak gerekir.
Sıralamadan sonra, devrenin bir hattını monte etmek için yeterli büyük eleman parçasına sahip olmadığınızı fark ederseniz, paralel olarak bağlandığında, mevcut güç eklenir ve voltaj değişmeden kalır, paralel olarak iki küçük parça bağlayabilirsiniz.
Aşağıda, bir dizi güneş pili devresine paralel olarak bağlanan iki küçük parçanın kullanıldığı böyle bir bağlantının şeması:
Elemanların düzenine ve düzenlenmesine karar verdikten sonra, yazar elemanları lehimleme için hazırlamaya başladı.
Temel olarak, mono ve polikristalin elemanların ön tarafında negatif bir kutup ve arka tarafında pozitif bir kutup bulunur.
Otobüsü güneş hücrelerine lehimlemeden önce, kontaklarını soymak gerekir. Bu amaçlar için, sıradan bir silgi uygundur. Kontaklar iyice temizlenmelidir, böylece lehim temas boyunca eşit olarak dağıtılır. Aynı zamanda, elemanların kırılgan parçalarını daha küçük parçalara bile bölmemek için temizleme dikkatle yapılmalıdır.
Kontaklar soyulduktan sonra, yazar ön ve arka tarafların kontaklarını kalaylamaya başladı. Bir havya ile çalışırken, güneş pillerinde aşırı yüklerden kaçınmak da gereklidir.
Bundan sonra, otobüsü elemanın arkasına lehimlemeye başlayabilirsiniz. Bir folyo lastiği lehimlerken, sonraki zincir elemanıyla bağlantı için lastik kenar boşluğunu bir yönde bırakın. Lastik zaten ön tarafta lehimlendiyse, marj daha kısadır, yani lastik uzunluğunu doğru bir şekilde hesaplamaya çalışın.
Veriyolu her bir öğeye lehimlendikten sonra, yalnızca tüm öğeleri bir seri devreye bağlamak için kalır. Yazar, lastiğin sol stoğunu elemanın arkasından aldı ve sonraki elemanın ön tarafına lehimledi. Böylece, birkaç akım devresi monte edildi, bunlar daha sonra çıkış akımını arttırmak için paralel olarak bağlandı.
Kırık elemanların kalan parçalarından gelen bir güneş panelinin, tüm elemanlardan aynı panelden daha düşük performans göstereceği açıktır. Ancak temel olarak, elemanların kapladığı alandan kaynaklanacaktır, eğer parçaları mümkün olduğunca yoğun bir şekilde yerleştirirseniz, böyle bir panelin verimliliği, aynı alanın panelinin tüm elemanlardan verimliliğine eğilim gösterecektir.
Bu panelin bir başka dezavantajı, arzulanan çok şey bırakan tasarımın görünümüdür. Ancak bu şekilde, sadece çöp kutusuna atmak yerine kırık elemanları bile kullanabilirsiniz. Panelin görünümü ve boyutu sizin için önemli değilse, onlardan benzer güneş panelleri oluşturmak için eBay'de özellikle kırık elemanlar satın alabilirsiniz, çünkü kırık elemanlar genellikle bütünlerden birkaç kat daha ucuza mal olabilir.