Bir arabanın tekerleklerine zincir takılması kötü hava koşullarında gerçek bir çıkış yolu olabilir. Olsa bile bir araba tamamen karda veya buzda binmeyi reddediyor, zincirleri taktıktan sonra hareket etmek zor değil. Bugün herhangi bir otomobil markası için zincir satın alabilirsiniz, ancak bunları kendiniz de yapabilirsiniz, üstelik zor değildir ve bu minimum malzeme gerektirir.
Malzemeler ve araçlar:
- 15 metre uzunluğunda bir zincir (çubuğun çapı 4-5 mm olmalıdır);
- iki germe cihazı;
- 32 kanca;
- öğütücü veya demir testeresi;
- montaj.
Zincir yapma süreci:
İlk adım. Zincir kesme
İlk önce enine zincirlerin bağlanacağı boyuna zincirler oluşturmanız gerekir. Bunu yapmak için 4 parça kesin, 83 bağlantıya sahip olmalılar. Ancak zincir uzunluğu ve bağlantıların sayısı ayrı ayrı, hepsi araba markasına bağlıdır, önerilen rakam yazar tarafından örnek olarak alınır.
Şimdi enine zincirleri yapmak için kalır, bunun için her biri 13 bağlantıdan 16 parça kesmeniz gerekir.
İkinci Adım Zincir montajı
Tasarım kancalar kullanılarak monte edilir. İlk çapraz zincir 6. bağlantıya bağlanır ve sonraki her 10 bağlantıdan sonra. Son çapraz zincir 12. bağlantıya monte edilir. Kancalara ek olarak, zinciri bağlamak için halkalar da kullanılabilir.
Şimdi, dördüncü çapraz zincirden sonra, yanlardan birine 5 bağlantı uzunluğunun takılması gerekir. Ve her iki boyuna bağlantının uçlarında, resimdeki gibi karabinaları takmanız gerekir.
Son aşamada, 5 bağlantı parçasına bir germe cihazı bağlanır ve diğer ucuna bir kanca takılır. Hepsi bu, tasarım kuruluma hazır.
Üçüncü Adım Devre Kurulumu
Kar zincirleri tahrik tekerleklerine monte edilir. Bunu yapmanın iki yolu vardır. Bir durumda, araç krikoyla kaldırılmalı, diğerinde olmamalıdır. Her birini ayrı ayrı ele alıyoruz.
Kriko kullanmadan zincir takma
Zinciri almanız ve bükülmüş eleman olmaması için dikkatlice düzeltmeniz gerekir. Daha sonra, zincir yolda yayılır ve tahrik tekerlekleriyle sürmeniz gerekir.Bundan sonra, kendiliğinden hareket etmemek için arabanın sabitlenmesi gerekir.
Zincir, kilitleme kancası ve halkası tekerleğin dışına yerleştirilecek şekilde sabitlenmelidir. Ardından, kilitleme kancası tekerleğin içinden kuyruk kolunun bağlantısına asılmalıdır. Zincirin çapraz elemanları tekerleğin tüm alanına eşit olarak yayılmalıdır.
Kilitleme kancası, zincirin kuyruk bağlantılarından birinden geçirilmelidir.
Kilitleme kancası kilitleme halkasına doğru döndürülmeli ve ardından kilitleme halkasını kilitleme kancasının oluğuna sokmalıdır. Daha sonra, zincir bir sıkma cihazı kullanılarak düzgün bir şekilde sıkılmalıdır. Lastiği hafifçe sıkarak tekerleğe sıkıca oturmalıdır. Zincir ters sırada çıkarılır.
Kriko ile zincir montajı
Bu yöntem bazı yönlerden daha kolaydır, çünkü arabayı çalıştırmanız ve zincirlere girmeniz gerekmez. Tekerleği yerden 20-30 mm kadar yükseltmek yeterlidir. Ayrıca, zincirler yukarıda tarif edilenle aynı sırada yerleştirilir.
Hepsi bu, şimdi araba herhangi bir arazi, kar ve buzdan korkmuyor. Şimdi arabanın başka bir dik tırmanıştan geçmeyeceğinden korkamazsınız. Bu tür zincirler mükemmel çekiş sağladığı için dağdan buzla inmekten korkmazsınız.