Bugün genel bir bakış olacak paletli arazi aracı "nesne 268". Bu yüzden onun beyinçik Igor Ivanov, tank sürüş hayranı ve sitesinde "Igor53" lakabı altında kayıtlı.
Tırtıl zaten sahibinin zevkine koşuyor. İşte bu formda bizden önce ortaya çıktı.
Tırtıllar konveyör banttan yapılır, paletler yarım profilden ve kılavuzlar plakalardan yapılır. Plakalar bir yayla bükülür ve tırtılların sürüş ve dönüşler sırasında çıkmasını önlemek için içeriden kaynaklanır.
Haki, ön farlar ve sinyal lambaları, sileceksiz ön cam.
Kabinin çatısında, kabinden acil çıkış için bir kapak vardır ve gerekirse bagajı doğrudan kabinden alabilirsiniz.
VAZ-2109'dan ön panelin kokpitinde. Koltuk çok rahat ve kaldıraç. Kabinin ergonomisi en küçük ayrıntısına kadar düşünülmüştür.
Motor bölmesinde hala bir bölme yoktur. Sürücü kabini ve motor bölmesi birbirinden ayrılmamış. Ama gelecekte her şey olacak. Motora erişim yanlardan sağlanır, orada tüm bölmenin uzunluğu ve çıkarılabilir bir motor kapağı açılır.
Tırtıl karlı tarlalardan böyle geçer.
Şimdi arazi aracının doldurulduğunu düşünün.
Gemide beş tekerlek var: bir tahrik tekerleği-zincir dişlisi, bir gergi tekerleği temeli, üç destek tekerleği.
Destek tekerleklerinin aksları sıkıca kaynaklanır, dengeleyiciler olmadan süspansiyon.
Ön ve arka tekerleklerin aksları, palet makaralarının akslarına göre 70 mm yukarı kaldırılır ve açıklık 270 mm'dir.
Motor bir VAZ-2109, karbüratörden.
VAZ-2109'dan şanzıman (şanzıman).
VAZ-2121 Niva'dan transfer kutusu.
Dönüşler, kaliperlerdeki fren disklerini frenleyerek yapılır. Klasiklerden köprü. Diferansiyel dönüş.
Tüm arazi aracı. Arka görüş.
Alıştırma için hareket.
Yüzme.
Bu Igor Ivanov tarafından yapılan paletli arazi aracı "Object 268" kısa bir bakış oldu.