Ters çekiç, metali düzeltmek için vazgeçilmez bir araçtır. Araba tamirhanelerinde, araba gövdelerindeki çentikleri yumuşatmak için sıklıkla kullanılır. Örneğin, kanatlar, eşikler, araba kapıları gibi vücut kısımlarına içeriden erişilemedikleri için sıradan bir çekiçle dokunulmaz. Bu amaçlar için ters çekiç de hizmet eder.
Çalışma prensibi, kırıcının çalışma tarafının vücuttaki bir çentik üzerine sabitlenmesidir (basitçe kaynaklanır veya bir kanca ile özel braketlere asılır). Ardından kırıcının ekseninde bulunan ağırlık, sapın tabanına karşı tarafına çarpar, böylece darbenin kuvvetini doğru yönde yönlendirir ve göçmeyi hizalar.
Bir çekiç yapmak için ihtiyacınız olacak:
- 2 kilogram ağırlığında bir kettlebell;
- metal çubuk;
- kalem;
(kırık bir elektrikli aletle kullanılabilir: matkaplar, öğütücüler, vb.)
- Çubuğun çapı için bir matkap ile matkap;
- Kaynak makinesi.
Başlamak için, istenen uzunlukta bir çubuk parçası kesilir. Çubuğun yüzeyi pas ve çarpma olmadan pürüzsüz olmalı, böylece ağırlık üzerinde serbestçe hareket edebilir.
Daha sonra bir uca bir rondela kaynak yapılır. Kulp için bir durak görevi görecektir:
Sapta bir açık delik delinir ve bir çubuğa konur:
Sapın diğer tarafında, bir rondela da giyilir. Çekiç çalışırken, ağırlık ona çarpacaktır.
Bu tarafta, rondela da kaynak yapılır ve dikiş temizlenir. Şimdi tutamaç kilitli:
Daha sonra istenen çapta bir delik ağırlık boyunca delinir (çubuğun altında):
Ağırlık bir çubuğa konur. Çekiç hazır.
Vücuda olduğu gibi (bütçe seçeneği) kaynak yapabilir veya sonunda özel braketlerin altına bir kanca yapabilirsiniz.