Uzun zamandır kendi kum torbanızı hayal ettiniz, ama bunun için "düzenli" bir miktar para ödemeye cesaret edemiyor musunuz? Ama ya kendi ellerinizle yapabileceğinizi ve böyle bir armutun sadece pennies'e mal olacağını söylesek? Bu, bugünkü makalenin konusu olacak.
Peki, bir kum torbası ne yapılabilir? “Branda ve talaş” veya “deri ve kum” gibi olağan seçenekleri bir kenara bırakmanızı ve hayal gücünüzü kullanmanızı öneririz. Evet, tahmin ettiniz, bugün sıradan araba lastiklerinden bir kum torbası yapacağız.
Lastiklerin kendilerine ek olarak, beş ila sekiz adet miktarında ihtiyacınız olacak: lastikleri birbirine sabitlemek için güçlü bir ip, tel veya cıvatalar, armutu tavana tutturmak için bir karabina ve matkap ve tornavida gibi bir çalışma aleti.
Lastikleri birbirine bağlayarak armutumuzu oluşturmaya başlayalım. Bunu yapmak için, önceden hazırlanmış bir matkapla her lastik üzerinde dört delik açın; lastiklerin üzerindeki deliklerin konumunun aynı olması gerektiğine dikkat edin, böylece gelecekte lastikleri birbirine bağlamakta sorun yaşamazız. Herhangi bir nedenden dolayı bir matkabınız yoksa, keskin bir bıçak veya benzer bir aletle değiştirebilirsiniz.
Delik açtıktan sonra lastikleri birbirine sabitleyin. İpi delinmiş deliklerden geçirin; düğümleri, ip düşmeyecek ve kaymayacak şekilde aşağıya bağlayın. Buna ek olarak, aşağıdaki halatların daha güvenilir bir şekilde sabitlenmesi için, doğaçlama malzemelerin (bir parça takviye veya tahta bir çubuk) etrafına bağlayarak bunları sabitleyebilirsiniz.
Lastikleri cıvata kullanarak birbirine sabitlemeye karar verirseniz, prosedür aşağıdaki gibi olacaktır: lastiklerin deliklerinden kaymalarını önlemek için cıvataları özel geniş rondelalarla sabitleyin ve lastikleri sırayla birbirine sabitleyin.
Sabitlenmiş lastiklerin en üstünde bulunan deliklere, armutu asmak için kancaları takın.
Başka bir olağandışı seçenek, lastiklerin sırayla giyildiği bir kütükten yapılmış bir armuttur.
Çalışma prosedürü aşağıdaki gibidir - doğru boyutta hazırlanmış bir kütükte, lastikler sırayla takılır, vidalar yardımıyla kütükle birlikte sabitlenir; alt lastik, kütüğü lastiğe bağlayan metal şeritlerle kütüğe monte edilir.
Ve son olarak, en az zaman alan seçenek tek bir lastikten bir armuttur. Çok sayıda lastik elde edilemediğinde veya büyük bir armut gerekli olmadığında uygundur. Lastiği bir zımba torbasına dönüştürmek için, dikey olarak yerleştirmek ve kancayı sabitlemek için üst kısımda bir delik delmek, daha sonra lastiği kancaya asmak gerekir; veya hazırlanmış lastiği kuvvetli bir halatla bağlayın ve kancaya sabitleyin.
Bir boks torbasının nasıl yapılacağı sorusunu inceledikten sonra, asmanın nasıl daha iyi olduğu göz ardı edilemez. Brakete asmak için harika bir seçenek, ancak bu seçenek her zaman kolaylık açısından en iyisi olmayacak: brakette asılı olan armut duvara yakın olacak, bu da saldırıları gerçekleştirmenin ve armutun etrafında hareket etmenin çok uygun olmayacağı anlamına geliyor.
Tavana vidalanmış bir kanca üzerinde armut yerleştirmenin klasik bir versiyonunu sunuyoruz. Bunun için ihtiyacımız var: ucunu bir kanca şeklinde özel bir ankraj cıvatası, üzerine çantayı asmak için çantamızı, zincirimizi veya güçlü ipimizi asacağız ve aslında torbanın kendisi ile karabina.
Tüm bu malzemeleri hazırladıktan sonra kancayı tutturmaya devam ediyoruz. Bunu yapmak için bir çekiç matkap ve beton için bir matkap gerekir. Bir yumruk atıyoruz ve tavandaki ilk deliği yapıyoruz. Neden ilk? Her şey çok basit - ayrıca üç kez ve hatta üçüncü bir delik olabilir. Bildiğiniz gibi, evlerde tavanların yapıldığı beton plakalar sağlam değildir, ancak kendi ağırlıklarını azaltmak için içeride boşluklara sahiptir. Bu, ilk kez böyle bir boşluğa girebileceğiniz anlamına gelir.
Böyle bir boşluğa bir kanca takılması önerilmez, çünkü zamanla gevşeyebilir ve tamamen kırılabilir. Bu yüzden birkaç delik daha açıyoruz ve ihtiyacımız olan yeri belirledikten sonra kancayı oraya vidalıyoruz.
Çantamızı takılı kancaya asıyoruz ve - zaferlere ilerliyoruz!