» Yürüyüş, yürüyüş »Kendin yap karavanı

DIY kampçı


Çadır sevenler, dağlarda yaşam, medeniyetten uzak ve boş zamanlarını yürüyüş yaparak veya çeşitli yürüyüşler yaparak geçirenler için simsarlık kamp için, hoş geldiniz!

Bir yandan, doğa ile yalnız kalmak iyidir, ancak yaşla birlikte, uyumak için rahat bir yere sahip olma arzusu vardır.
Turist el sanatları için küçük bir römork çok yararlı olabilir, buna ek olarak, içinde bir şilte ile uyumak için bir yer de donatabilirsiniz.

Bir taslakla başlayın. Römork, yükseklik ve genişlikteki araçtan daha büyük olmamalıdır.

Adım 1. Temel çerçeve
Römorku inşa etmek için, kargo römorkunun çerçevesini kullanın 1.2 m * 2.4 m


Gücünü sağlamak için çerçevenin yüzeyine 1,9 cm kontrplak koyun. Ardından, zeminin dış kenarına bir çubuk takın ve cıvatalarla sabitlemek için tüm detaylarda (çubuklar, kontrplak, çerçeve) delikler açın. Bu tür eylemler duvarları çerçeveye yerleştirmenize izin verir ve römork güçlü olur.

Adım 2. Gerekli Malzemeler

banliyö treyler ahşaptan, dıştan 1.25 cm kontrplak ve içten 0.3 cm sunta ile kaplanmıştır.

Ayrıca kontrplak ve sunta ile kaplanmış kirişlerden çatı

Adım 3. Duvarları inşa edin

Duvar yaparken pencerelere ve kapılara dikkat edin



4.Adım: Duvarların montajı

Duvarların çerçevesini çerçeveye cıvatalarla tutturun. Kiriş sistemini dış kaplamaya bağlayın, ardından pencereler dayanıklı olacaktır. Fotoğrafa bakın - üst plaka etraftaki duvarları birbirine bağlar.


Adım 5. Çatının sabitlenmesi

Çatıyı monte etmeden önce, sunta parçalarını duvarların üstüne yerleştirin.

Kiriş bloklarını duvarlara sabitleyin ev yapımıve kontrplak ile üst.


Adım 6. Dış kaplama


Dış kaplamayı takın ve duvarları 3.8 cm vidalarla sabitleyin.


Pencere ve kapıları kesin, elektrikli aletler kullanın.



7. Adım. Alüminyum parçaların takılması



Kontrplakın çıplak kenarlarını korumak için alüminyum köşe parçaları takın. Pencere ve kapılara oluklar ekleyin. Çatıyı alüminyum ve ev yapımı su geçirmezlikle kapatın.





Adım 8. İç tasarım

Çıkışlar ve aydınlatma için kabloları döşeyin ve sunta levhalarını dikin.

Adım 9. Kapı ve pencerelerle çalışma
Kapıyı aç

Pencere ve kapılar için iç kaplamayı kesin.

10.Adım: Çerçeveyi boyama
Dış ve iç tarafları bir astar ile kaplayın.

Yarı parlak cephe boyası kullanın. Tüm delikleri kaplayın ve üstüne bir kat boya ile kaplayın.

Ev yapımı ürünün ahşap parçaları, bir astar katmanı ve 2 kat boya ile iyi korunacaktır.

Adım 11 Aydınlatma ve Prizler

Elektrikle çalışmanın sırası gelmişti. Giriş soketine 110 volt 15 amper takın


Adım 12. Tamamlama


Ekranları ve pencereleri ayarlama


Pencere ve kapıların iç dekorasyonunu unutma


Kapağı takın


Şimdi kanatlara ve farlara zaman harcayabilir ve üçüncü son kat boyayı uygulayabilirsiniz.

Adım 13 Final





Katıldığınız için teşekkür ederiz!
8.4
8
7.3

Yorum ekle

    • gülümsegülümsemelerxaxatamamdontknowyahoonea
      patronçizikaptalevetevet-evetagresifgizli
      üzgünümdansdance2dance3pardonyardımiçecekler
      Durarkadaşlariyigoodgooddüdükbaygınlıkdil
      dumanzırıltıcraybeyanalaycıDon-t_mentionindir
      ısıöfkelilaugh1mdatoplantımoskingnegatif
      Not_ipatlamış mısırcezalandırmakokumakkorkutmakkorkutuyorarama
      alaythank_youbuto_clueumnikakutanlaşmak
      kötübeeeblack_eyeblum3kızarmakövünçcan sıkıntısı
      sansürlüşakasecret2tehdit etmekzaferyusun_bespectacled
      shokrespektlolPrevedkarşılamaKrutoyya_za
      ya_dobryiyardımcıne_huliganne_othodiFludyasakyakın
17 açıklama
Wostok
gülümse
bir tür şüpheli insan ...
Alıntı: pogranec
ikinci Bugün araba hasar açısından denetlendi- Aynı renkten biri kaçtı.

Alıntı: pogranec
Evet, ne zaman unuttum üçüncü kez VAI memurları beni durdurdu. Birini aradı.
Evet, beni üçüncü kez sürdüğümde unuttum, Sayıştaylar beni durdurdu. Birini aradı.
Kahretsin, beni takip ediyor musun? patron
Alıntı: pogranec
Evet ve bizimle de. Yılda iki kez durdular.

Ve üç kez dışarı çıktı. )))
Evet ve bizimle de. Yılda iki kez durdular. İlk farlar açılmadı, bir sözlü uyarı, ikincisi bugün arabayı hasar için kontrol ettiler, aynı renkten biri orada kaçtı.
Değil ... Farklı bir şekilde var ... Bir trafik polisi asla bir arabaya yapışmaz. Bir işaret varsa - mor. "Radarlar" iptal edildiğinden ve otomatik kameralar hızı izlemeye başladığından, yollarda çok azı vardı ... Her yıl 200 km seyahat etsem de trafik polisi beni durdurmuyor. Şimdi sadece memurların yola çıkmasına izin verildi, bu yüzden orada sığır yok. Uzun bir süredir sadece trafik polisinde yüksek öğrenim görüyoruz ... Ve sıkı kontrolleri var, bu yüzden şimdi hepsi kibar ve oldukça yeterli.))))))
Alıntı: Valery
Trafik polislerinin muayene ile çok az ilgisi var!

Muayene için - evet! Ancak aracın altına inerler ve genellikle çok ileri giderler. Sürücü cehaletine güvenmek.
Getirdiğiniz tasarımdaki hangi "değişiklik" operasyon güvenliğini etkileyebilir? Ve bu, incelemeyi geçerken önemlidir.

Ve operasyonun güvenliğini nasıl etkileyecek, örneğin, kanat üzerindeki pas "hatası". veya vücut boyunca yapıştırılmış şerit? )))) Ancak, teknik müfettişler için bu yeterlidir! ))))))
Ve çok ileri gitmiyor musunuz yoksa trafik polisleriniz?

Trafik polislerinin muayene ile çok az ilgisi var! ))) .. Gai, trafiğe yalnızca diğer bölümler tarafından yayınlanan belgeler temelinde katılma izni verir: bir sağlık sertifikası (doktorlar), sigorta (sigorta şirketi), bir onay işareti ve bir teşhis kartı (teşhis istasyonu). GAI'de yalnızca tr sayısı. Bu belgelerde sayıları olan fonlar ve trafiğe kabulün teknik standardında bir işaret koydu ...
Senin için şanslı .... Ve kesinlikle her şeye sahibiz ... 750 kg'a kadar römorklarda bile. Sıkı bir denetime tabi tutulmalı ve nakliye vergisi ödenmelidir. Ve üzerindeki vergi yılda 46 ruble (yaklaşık 24 $) ise, o zaman bir kerede 253 rubleden fazla ağırlığa sahip bir römork. (yaklaşık 136 dolar). Römork-yazlık ayrı bir kategoridir ve kendi nakliye vergisine sahiptir ... (115 ruble).
Muayenede, tasarımda herhangi bir değişiklik, renk değişikliği, görünüm (korozyon eksikliği, güçlü ezikler), sırt durumu, süspansiyon, elektrikli ekipman ve römorka özel dikkat, güvenlik zincirlerinin varlığı vb.
Kısacası, aynı şey, neredeyse bir arabada olduğu gibi, sadece standın üzerindeki araba pistlerde, frenlerde ve "staggers" üzerinde "gezer" ve römork sadece çukurda denetlenir. Tabii ki, CO ve duman seviyesini, ses seviyesini, ışık huzmesinin açısını ve frenleme kuvvetlerindeki farkı ölçmez ...)))))
Evet ... ve sigorta gerekiyor. Onsuz hareket edemezsin ...
Alıntı: Valery
Bilmiyorum ... Belki orada daha kolay. Ama böyle bir check-up ile gelirsem ....))))). Bunu hayal etmek bile saçma ... Stand korkacak ...)))) Bu tasarım ve amaçtaki bir değişiklik! Bundan sonra, artık malların taşınması için tasarlanmamıştır.
Biz araba üzerinde çıkartmalar, yüklü değil örnekleri var - muayene başarısızlığının nedeni! Römorklar için de aynı şey geçerli. Ev yapımı bir çadır vurmalısın - geçmeyeceksin! Ön tarafı açtı (ve öyle değildi) - demleyin. Paul değişti - sanki öyle olmalı! Tahta bir tane ile geleceksiniz - geri döneceksiniz!
Renk değişimi hakkında zaten sessizim ....

Ve çok ileri gitmiyor musunuz yoksa trafik polisleriniz? Getirdiğiniz tasarımdaki hangi "değişiklik" operasyon güvenliğini etkileyebilir? Ve bu, incelemeyi geçerken önemlidir.
Bizimki gibi;
“1 Ocak 2012 tarihinde,“ Teknik Muayene Federal Yasası ”nın 32. Maddesinin 4. Bölümü yürürlüğe girmiş, bu da bireyler için tasarlanmış ve maksimum ağırlığı 3,5 tona kadar olan römorkların zorunlu teknik muayenesi gerekliliğini ortadan kaldırmıştır.
"
"Özel araç sahipleri için binek araç römork muayenesi iptal edildi.

"Yeni yasa Rus sürücülere birçok hoşgörü veriyor, kişisel araçların kullanımındaki sorunların sayısını azaltmak için tasarlanmıştır.

Römorkun tasarımını özel olarak değiştirmek istiyorsanız, sorun da çözüldü ve bunu kanepede otururken yapabilirsiniz. )))
Bilmiyorum ... Belki orada daha kolay. Ama böyle bir check-up ile gelirsem ....))))). Bunu hayal etmek bile saçma ... Stand korkacak ...)))) Bu tasarım ve amaçtaki bir değişiklik! Bundan sonra, artık malların taşınması için tasarlanmamıştır.
Biz araba üzerinde çıkartmalar, yüklü değil örnekleri var - muayene başarısızlığının nedeni! Römorklar için de aynı şey geçerli. Ev yapımı bir çadır vurmalısın - geçmeyeceksin! Ön tarafı açtı (ve öyle değildi) - demleyin. Paul değişti - sanki öyle olmalı! Tahta bir tane ile geleceksiniz - geri döneceksiniz!
Renk değişimi hakkında zaten sessizim ....
İşte bir örnek ... ama öyle düşünmüyorlar.


Alıntı: Valery
Bana öyle geliyor ki ivanivany4 haklı ...

Bu size benziyor mu? !!! Vaftiz edilmesi gerekiyor.)))
Ne "çıkar" ve "giyinmek"? Römork üzerinde dursun. Fark nedir, römorkta ne tür bir yükünüz (gölgelik) var, asıl mesele römorkun boyutlarını ve temel tasarımını (çalışma güvenliğini etkileyen) ihlal etmemek.
Bu yüzden, sorunu maviden yaratmayın.

Sadece standın ayrı olarak yapılması gerektiğini belirtmeyi unuttunuz - böylece bir römorka konabilir ve daha sonra çıkarılabilir.
Peki, makalede sunulanla ortak noktası ne olacak? Bu artık "Tekerlekler üzerinde Lodge", ama "Bir römork içinde taşınabilecek Lodge" ....)))))). Yine, makalede sunulan kadar uygun olacak mı? Açmak veya kapatmak o kadar kolay değil!

Bana öyle geliyor ki ivanivany4 haklı ...
Alıntı: ivanivany4
İnsanlar !!!! Bu burjuva ev yapımı !!! Araçlar için tamamen farklı gereksinimlerimiz var !!!
Kayıt altına almak için, bir grup evrak almanız ve birçok sınavdan geçmeniz gerekir. Neden siteyi gereksiz bilgilerle karıştırıyorsunuz?

Etrafta dolandırmayın, römork almayın, kaydettirmeyin ve üzerinde kendi standınızı yapmayın.
Bunun türü.
İnsanlar !!!! Bu burjuva ev yapımı !!! Araçlar için tamamen farklı gereksinimlerimiz var !!!
Kayıt altına almak için, bir grup kağıt toplamanız ve birçok sınavdan geçmeniz gerekir. Neden siteyi gereksiz bilgilerle karıştırıyorsunuz?

Okumanızı tavsiye ederiz:

Akıllı telefon için verin ...