Sadece uzmanların arabanın servis ve ayarlaması ile uğraşması kimsenin sırrı değildir. Ancak, kendiniz yapabileceğiniz iş türleri vardır. Örneğin, uzmanlarla iletişim kurmanıza gerek kalmadan kendi başınıza vites kolu kapağını yeniden yapabilirsiniz. Birçok sürücü bu örtüye perde diyor.
Ne tür araç ve malzemelere ihtiyacımız olduğunu düşünün:
1. düz bir tornavida;
2. pense;
3. pense;
4. kırtasiye bıçağı;
5. makas;
6. kaprondan bir kelepçe;
7. bir parça deri veya deri;
8. kalem;
9. zımba;
10. zımbalar;
11. dikiş makinesi.
Deri veya deriden yapılmış bir şanzıman için bir kapak dikerken, sıradan bir ev dikiş makinesinin yararlı olmadığını unutmayın, çünkü bu tür kaba kumaşları dikmek için özel bir makineye ihtiyaç vardır. Hadi işe koyulalım.
Eski kasayı sökerek başlayın. Kural olarak, fabrika kapakları iki yere monte edilir. Kapağın altını dikkatlice yerine oturtun. Bu kısım genellikle plastikten yapılır. Bu parça özel mandallarla orta konsola takılabilir. Bazen ekstraksiyon için, bağlantı elemanlarında bu tabana basan düz bir tornavida kullanmak yeterlidir.
Bir sonraki adım kapağı çıkarmaktır.
Kapağın üst kısmı genellikle bir naylon kelepçe kullanılarak tutturulur. Sıradan tel kesicilerle çıkarılabilir. Başarısız olursa, büro bıçağı kullanabilirsiniz. Bundan sonra, kapağı vites kutusu düğmesinden çıkarabilirsiniz.
Yapılacak bir sonraki şey, zımbaları çıkarmaya dikkat etmektir. Kapağı tabana tuttururlar. Zımbaları çıkarmak için tekrar bir tornavida veya pense kullanabilirsiniz.
Şanzıman kapakları genellikle dört parça kullanılarak dikilir. Nadiren bu parçaların sayısı iki veya üç olabilir. Bu adımda, eski kasaya parçaların tam olarak nasıl dikildiğini işaretlemeniz gerekir.
Bir sonraki adım, tüm detayları tıkamak, böylece yeni bir kapak dikmek için hazır desenler elde etmektir.
Şimdi tüm detayları yeni bir kapak dikeceğimiz malzemeye aktarmanız gerekiyor. Yeni bir kılıf dikmek için 40 ila 40 santimetre ölçülerinde bir deri veya deri parçası kullanmak yeterli olacaktır. Deseni hem arkadan hem de önden yeni malzemeye aktarabilirsiniz. İlk durumda, normal bir tükenmez kalemle veya hatta bir kalemle yapın. Önde işaret olması durumunda sadece helyum kalemi kullanın.
İşaretli parçaları kesin.
İşaretlerdeki tüm ayrıntıları dikkatlice dikiyoruz. Dekoratif dikiş de kullanabilirsiniz. Bu durumda, ipliklerin renkleri ve türleri kendi tercihinize göre seçilebilir.
Yeni bir kapak takmaya devam ediyoruz. Yeni kapağın üst kısmına yeni bir yaka yerleştiriyoruz. Bundan sonra, kapağın altını tabana takabilirsiniz. Bunun için bir zımba kullanabilirsiniz. Braketlerin uçları içeriden bükülür. Yeterince güçlü zımbaların ve zımbaların yokluğunda 88 tutkal kullanabilirsiniz.
Son olarak, yeni şanzıman kapağı hazır. Bu, önce vites topuzundan geçirerek, sonra üstteki kelepçeyi sıkarak, tüm fazla parçaları bir büro bıçağı veya tel kesici ile çıkararak, kasayı sökerek ve altını dişli kutusunun orta konsoluna takarak geri takabileceğiniz anlamına gelir.
Sadece yeni bir örtü yaymak ve kendi çalışmanızın sonucunun tadını çıkarmak için kalır.
