Soğuk algınlığı gelir ve sabah ayrılır arabaözellikle de yerli ise büyük bir soruna dönüşür. Soğuk bir motorun başarılı bir şekilde çalışması her zaman mümkün değildir.
Size, zaman zaman donmuş bir motorun sabah çalıştırılmasını kolaylaştıracak bir cihaz sunuyoruz.
Otomobilin yerleşik ağı ile çalışan otonom antifriz ısıtıcı.
Çalışmak için şunlara ihtiyacımız var:
1) herhangi bir arabadan kızdırma bujileri
2) Kalay 1-1.5 mm kalınlığında
3) Kaynak veya lehim lâmbası
4) Teller
5) Anahtarlar
6) 10 A sigorta
7) Bir çift tüp (tercihen soğutma borularının boyutu için)
Ve böylece, bir mağazada veya bir hesaplaşmada, üç kızdırma bujisi satın alıyoruz, bir donanım mağazasında mumlardaki dişler için fındık seçiyoruz
Metal bir dikdörtgen plaka kesmek için bir teneke ve makas alıyoruz. Küçük bir silindirin içine bükülmesi gerekecektir. Silindir uzunluğunu silindir daha kompakt olacak şekilde seçiyoruz. İki yuvarlak uç kesiyoruz, bunlardan birinde üç delik açıyor ve bu deliklere kaynak somunları yapıyoruz. Somunları mümkün olduğunca birbirine yakın kaynak yapıyoruz, böylece daha fazla etki olacak. Hepsi iyi haşlanmış veya lehimlenmiş, sonuçta bu olması gerekir.
Borular alttan, diğeri yukarıdan zıt taraflara kaynaklanmalıdır.
Maksimum etki elde etmek için ısıtmamızı yalıtmak arzu edilir.
Isıtıcıyı bağlamak için iki küçük otomatik makine alındı, ayrıca kısa devre durumunda sigortaların rolünü oynayacaklar.
Mumların hepsi aynı anda birbirine bağlı değildir, ancak bir anahtarda iki mum ve bir ikincisini bağlarız. Donlar çok güçlü olmadığında, üç mumun hepsini dahil etmek mantıklı değildir, iki tane ile alabilirsiniz. Çok sert donarsa, üçüncü olanı bağlarız.
Teller daha kalın ve tercihen bükülmelidir.
Ayrıca, daha verimli çalışma için ek bir pompa koymanız gerekir. İç ısıtma sobası üzerinde duran Gazelle pompası çok uygundur. Bu pompa elektrikli.
Ardından, antifriz küçük bir daire içinde dolaşacak şekilde ısıtmamızı soğutma sistemine bağlayın. Anahtarları sizin için uygun olan herhangi bir yere getiriyoruz, kabloları aküye bağlarız.
Antifrizi sabah ısıtırken, ısıtıcıyı uzun süre sürmek gerekli değildir, antifrizin biraz ısınması için 10-15 dakika yeterli olacaktır, bu motoru çalıştırmak için yeterlidir. Motor çalıştığında, ısıtmayı kapatmayın, bununla birlikte motor fark edilir şekilde daha hızlı ısınır.
