» video »Ev yapımı bir buji test cihazı yapmak

Ev yapımı bir buji test cihazı yapma




Her sürücü defalarca öyle bir sorunla karşı karşıya kaldı ki, aracın ateşleme sistemini, yani mumlardaki bir kıvılcımı kontrol etmek çok acil. Servis merkezlerinde çalışan uzmanlardan yardım istemeden bunu kendiniz yapmak çok kolaydır.

Nasıl yapılır - videoya bakın:

[media = https: //www.youtube.com/watch? v = Q11-euJBv4s]


Bir test cihazı oluşturmak için ihtiyacınız olacak:
- bir mum;
- kablolama ile timsah;
- büyük bir timsah;
- çakmaktan bir piezoelektrik eleman;
- havya;
- yalıtım bandı4
- tutkal tabancası.






İlk adım, bujiyi silindir kapağından almak ve dikkatlice kontrol etmektir. Üzerinde kurumun varlığına ve miktarına dikkat ettiğinizden emin olun. Karbon tortularının mevcut olması durumunda, her şeyi iyice temizleyerek küçük bir zımpara kağıdı ile çıkarılabilir. Ancak, zımpara kağıdının en küçük alınması gerektiğini unutmayın.





Muayene sırasında başka nelere dikkat ediyoruz, iki aşırı elektrot arasındaki boşluk. 0,7 - 0,9 mm olmalıdır. Boşluk biraz daha küçükse, bu durumda, yan elektrot istenen mesafeye hafifçe bükülmelidir. Ve daha fazla olduğu ortaya çıktıysa - hafifçe bükün.





Ek olarak, kıvılcım üretip üretmediğini mumun kendisini kontrol etmeniz gerektiğini hatırlamanız gerekir. Bunu kontrol etmenin birkaç yolu vardır. Örneğin, arabanın kütlesine topraklanmış bir tel ile dört mum birbirine bağlayın. Bundan sonra, yüksek gerilim kablolarının terminallerini bağlayın. Ardından motoru marş motoruyla kaydırın ve kıvılcımı izleyin. Bu yöntemin dezavantajı, iki kişi gerektirmesidir. biri marş motoru çalıştırır. Ve ikinci kıvılcımı izlemek.





Bu nedenle, mumları kontrol etmek için daha basit bir seçenek sunuyoruz.

Teli küçük timsahdan piezoelektrik elemana lehimliyoruz, bu da büyük timsahlara lehimleniyor. Rasyonlar dikkatlice elektrik bandı ile yalıtılmıştır. Kıvılcım hiçbir yerde delmemesi için bu gereklidir. Ayrıca izolasyon yerleri sıcak tutkal ile doldurulabilir.





Tasarım monte edildikten sonra test etmeye devam edebilirsiniz. Timsahlar mumun farklı uçlarına tutturulur ve bir piezoelektrik eleman preslenir. Mumun kıvılcım üretip üretmediğini hemen görebilirsiniz.
7
7.5
5.3

Yorum ekle

    • gülümsegülümsemelerxaxatamamdontknowyahoonea
      patronçizikaptalevetevet-evetagresifgizli
      üzgünümdansdance2dance3pardonyardımiçecekler
      Durarkadaşlariyigoodgooddüdükbaygınlıkdil
      dumanzırıltıcraybeyanalaycıDon-t_mentionindir
      ısıöfkelilaugh1mdatoplantımoskingnegatif
      Not_ipatlamış mısırcezalandırmakokumakkorkutmakkorkutuyorarama
      alaythank_youbuto_clueumnikakutanlaşmak
      kötübeeeblack_eyeblum3kızarmakövünçcan sıkıntısı
      sansürlüşakasecret2tehdit etmekzaferyusun_bespectacled
      shokrespektlolPrevedkarşılamaKrutoyya_za
      ya_dobryiyardımcıne_huliganne_othodiFludyasakyakın
3 yorumlar
Konuk Vladimir
Yararsız saçmalık. Mum sadece basınç altında kontrol edilir.
Mumları basınç altında performans açısından kontrol etmem gerçeğine tamamen katılıyorum.
Çakmaktan piezo ile ilgili olarak, size katılmama izin verin, çünkü piezik çok daha fazla 25-30 kV üretir
Bujiyi kontrol ederseniz, doğrudan motorun ateşleme sisteminden voltaj uygulamak daha iyidir. Piezoelektrik eleman 25-35 bin volt voltaj veremez. Ayrıca, test sırasında mum 12 atm'ye kadar hava basıncı altında bastırılmalıdır. Ev yapımı bir test cihazı ile kontrol etmek, kişiyi mumun sağlığı hakkında yanlış yönlendirecektir. Ve bu yöntem "geçen yüzyıl" dır. Şimdi mumlar bilgisayar programları tarafından kontrol ediliyor, örneğin Avtoas-express.

Okumanızı tavsiye ederiz:

Akıllı telefon için verin ...