Bunu yapmak simsarlık minyatür çalışmalarıyla ilk karşılaşan bir kişi için biraz karmaşık olacaktır. Hepimiz ilk defa bunu yaptık. Korku ve şüphe olmadan işi üstleniriz.
Çok az sürecek:
1 - iki çakmak gazsız çalıştı;
2 - biraz epoksi macun (veya diğer polimer sertleştirme malzemeleri);
3 - araçlardan: keskin bir bıçak, bir bız, yuvarlak bir dosya.
Her şeyden önce, son vida cıvatasına kadar çakmakları söküyoruz. Sadece muhafazaların kendileri (spreyler) değersiz kalır. Bir güvenlik önlemi olarak, size sadece tamamen kullanılmış çakmakların alındığını hatırlatırım! Bunu yenilerinden yapmak istiyorsanız, önce onlardan gaz bırakın!
Fotoğraf, parçalara ayırma, miktarları ve görünümleri sonucunda hangi parçaların elde edildiğini göstermektedir. Bunun için çakmağın başı kullanılır, rafta bir delik açılır. Pratik olarak - bir bız ile delinir ve direksiyon parçalarını takmak için bir dosya ile sıkılır.
İtme kolu takılı
Motosikletin ön kanadı ve kaplaması, çakmağın baş kısmının metal çerçevelerinden yapılmıştır.
Direksiyon simidi gaz besleme boruları ve yaylarından monte edilmiştir
Tutkal üzerindeki deliğe takın
İki valf kaportaya yapışır ve farların rolünü oynar
Motosikletin arkasına geçiyoruz. İkinci çakmak kafa burada kullanılır. Susturucu topluyoruz
Onları yerlerine yapıştırın. Ayrıca rafta bir delik açıyoruz.
Bir tel ve yaydan, arka koltuk arkalığı yapılır
Motosikletin iki yarısı olduğu ortaya çıktı, bir araya getirilmesi gerekiyor. Bu amaç için bir epoksi macun hazırlanır, siyah bir renk elde etmek için, ona kurum veya kuru Çin maskara eklemeniz gerekir. Motosikletin her iki yarısına da macun yaparak bir eyer şekli verin. Arka tekerleğin ve motorun amortisörlerine basıyoruz (bu fotoğrafta görülebilir) ve macunun sertleşmesine izin veriyoruz.
Geminiz hazır!
İyi şanslar! Yol kurallarına uyun! : kabadayı: