Tüm hayranları zanaat yapmaya davet ediyorum, sürüklenen elektrikli bisiklet yapmak için talimatları düşünmeyi öneriyorum kendin yap. bu ev yapımı Çocuklarınız bunu takdir edecektir, ancak böyle bir cihaza çok küçük güvenmek tavsiye edilmez. Yazar ev yapımı elektrik motorunu 500W ile donattı, bisiklet oldukça iyi hızlanıyor. Tekniğin bir özelliği, arka aksta ekseni etrafında 360 derece dönebilen iki tekerleğin olmasıdır. Sonuç olarak, araba kolayca bir U dönüşüne girer, direksiyonu hızlandırır ve döndürürseniz, tüm bunlar mükemmel bir adrenalin acele verir. Arka süspansiyonun sertliği olmasaydı, ev yapımı bir yolda toprak yolda ve diğer düzensizliklerde sürmek mümkün olurdu. Proje ilginizi çekiyorsa, daha ayrıntılı olarak çalışmayı öneriyorum!
Yazar tarafından kullanılan malzeme ve araçlar:
Malzeme Listesi:
- dikdörtgen profil borular;
- yaşlı bisiklet;
- 500W motor tekerleği ve bunun için kontrolör;
- uygun piller;
- el arabaları için güçlü tekerlekler;
- yuvarlak boru;
- plastik koltuk;
- direksiyon simidi, kablo tesisatı, elektronik boğma.
Araç Listesi:
- öğütücü;
- gönye testeresi;
- kaynak makinesi;
- delme makinesi;
- rulet;
- metal boyası.
Ev yapımı üretim süreci:
İlk adım. Ön çerçeve
Yazar çerçevenin ön kısmını hazır hale getirdi, bunun için eski bir bisiklete ihtiyaç vardı. Ön kısmı direksiyondan çerçeveyle kestik, gereksiz her şeyi çıkarın ve metali bir parıltıya düzleştirdik.
Ayrıca, yazar fişi gereken uzunluğa kısalttı ve motor tekerleğini takmak için içindeki kulakları kesti.
İkinci Adım Arka kiriş, çerçeveyi kaynaklayın
Arka kirişi yapıyoruz, bunun için bir profil borusuna ihtiyacınız var. Arabaların tekerleklerini borunun uçlarına kaynaklıyor veya sabitliyoruz. Tekerlekler 360 derecelik bir açıyla kolayca dönmelidir, tekerlekleri mümkün olduğunca güçlü ve güvenilir olarak seçiyoruz, mümkün olduğunca çap almak daha iyidir.
Arka ışın hazır olduğunda, borunun iki parçasını daha kesin ve tüm çerçeveyi kaynaklayın. Boruların uçlarının çelik plakalarla kaynaklanması arzu edilir, çünkü içinde kir birikir ve bunun sonucunda çerçeve hızla çürür.Kaynaktan hemen sonra, kaynakları temizleriz ve çerçeve boyanabilir.
Üçüncü Adım Direksiyon simidi
Yazar satın alınan direksiyon simidini kullandı, eğim, genişlik ve benzeri için uygun şekilde ayarlanabilir. Direksiyon simidine elektronik bir gaz kolu takılmıştır. Pilin şarj derecesini izleyebilmeniz için burada bir voltmetre yerinde olmayacaktır.
Dördüncü Adım Piller
Pilleri koyduk, onlar için en iyi yer arka ışın, yazar pilleri çift taraflı banda yapıştırdı. Sonunda, piller çelik bir braketle yukarıdan bastırıldı, kirişe vidalarla vidalanabilir.
Beşinci Adım fren
Fren sistemi motor tekerleğine yerleştirilmiştir, yazar sadece kablo halkasını değiştirdi, böylece ayağın altında bir pedal elde edildi.
Aynı adımda yazar, tekerleğin orta kısmının dönmesini engelleyen ek bir döngü koydu.
Altıncı Adım Son montaj ve test
Sonunda, fırçasız motor kontrol cihazını çerçeveye bağlarız ve kabloları bağlarız. Kabloları çerçeveye bağlarız, hiçbir şey takılmamalıdır. Kontrolör plastik bir kapta gizlenebilir, böylece kir ve su almaz.
Ev yapımı ürün hazır, binmek için kask kullanmalıyız! Yazar oldukça hızlı bir şekilde hızlanıyor ve köşelere çok iyi giriyor, ancak bir başlangıç için biraz deneyim alacak. Bisiklet harika görünüyor ve aslında iyi, herhangi bir genç böyle ev yapımı şeylerden memnun olacak!
Proje bu konuda tamamlandı, umarım ev yapımı işi sevdiniz ve kendiniz için yararlı düşünceler buldunuz. Bunu tekrarlamaya karar verirseniz iyi şanslar ve yaratıcı ilham. Fikirlerinizi ve ev yapımı şeylerinizi bizimle paylaşmayı unutmayın!