» ipler » İpuçları »Araba akülerinin kükürt giderme hakkında

Araba akülerinin kükürt giderme hakkında



Tema "Desulfator - pillerin" tedavi "için bir cihaz ve hayatımdaki son olaylardan esinlenerek. Uzaktan başlayacağım.
... Bir zamanlar, uzun zaman önce, eski bir arkadaş bana geldi, ince ve kıvırcık saçlı bir sahibi ve aynı zamanda küçük bir işçi, iki işçi, bir servis istasyonu için ve getirdiği şemaya göre bir desulfator (bundan sonra DS) kalıplamamı istedi. Küçük çobana baktım, ekşittim ve reddettim. İkna etmedi, ama getirdiği çantayı tekmeledi, oraya tıkandı ve havyayı aldım.

... Geçen gün, aynı arkadaş, bir servis istasyonu, benzin istasyonu ve uzun mesafeli dövüş için bir otelin şişman ve kel sahibi, araba sürüyordu ve başka bir DC'yi kör etmesini istedi, vagon eskisinden geçti. Savaşmaya başladım, ikna etmedi, sadece yeşil kağıtlarla hışırdıyordu ve havyayı aldım.

ahlâk - profesyonel araba kullanan kimse büyük tecrübe ve deneyime sahip, bu şeye ihtiyaç vardır, işe yarıyor demektir ve büyük olasılıkla kötü değil.

Peki, nasıl çalışır (tırnak işaretleri).



Cihaz şeması hakkında.
Radiokot web sitesindeki orijinal diyagram alıntılanır ve borodach tarafından ve biraz da benim tarafımdan geliştirilir.


Jeneratör 555 zamanlayıcıda monte edildi, bu yüzden elinizde değildi, bu yüzden Pugacheva’nınki gibi: PWM düzenlemesi olasılığına göre şemaya göre 561LA7'de “Olduğundan kör ettim ...”.

Araba akülerinin kükürt giderme hakkında


Düzen üzerindeki düzeni çalışma süreci.
Sonuç.

PWM çalışır. Neden böyle bir bahçe? Daha sonra ele alacağımız şema aşağıdaki gibi çalışır. yol - alan efekti transistörü (bundan sonra PT olarak anılacaktır) üzerindeki anahtarın açılması sırasında, indüktörlerden akım akar ve içinde PT birikir, PT kapatıldığında (keskin!) aküye uygulanan yüksek voltaj (nispeten) dalgalanma şeklinde serbest kalır. Görev döngüsünü ayarlamak, bunları optimize etmenizi sağlar. Nasıl olduğunu bilmiyorum. Bunu yapan batarya adamı darbeli bir voltmetre ve akım kelepçesi hakkında mırıldanıyor, ama bence, bunu büyük usta TYK'nın yardımıyla yapıyor.
Ve işte hepsi düzen

Jeneratör, PWM düzenlemeli K561LA7, sürücü KT630, sahada anahtar, her şey açık.

Araçlar ve malzemeler.


Geleneksel tezgah ve montaj aleti.
Şemaya göre ayrıntılar hakkında her şey açıktır, sargılar, bir endüktans ölçer kullanarak anahtarlama güç kaynaklarının enkazından kabaca eşleştirilir.
Tasarım konut seçimi ile başlar.


Tek bir ürün için, baskılı bir devre kartı (PCB) geliştirmek ve üretmek mantıklı değildir, bu bir sergi kopyası değil, bir çalışma atıdır, bir breadboard üzerine monte edilir.

Montaj aşamasında PP.Düşük bilgi içeriği nedeniyle başka fotoğraflar da kısmen atlandı.
Davayı koymaya çalışıyoruz.


Arka plakanın kapağı henüz kırpılmamış.
Ve sonunda - monte edildi, kontrol et.

Cihazı (!) Tornavidamdan batarya üzerinde test ettik, bu yüzden sabah geri dönüşü olmayan bir şekilde öldü. Es-ama, bu cihaza antipati sadece yoğunlaştı.

Ürünün kaderi. Sahibi, davayı viski bandı ile salladı, çıkış tellerinin ince olduğu konusunda ağıt yaktı, ağır pirinç terminallere asılmış, biraz parmak kalınlığında olması gerekiyordu. DS'yi aldıktan birkaç gün sonra, ayrıntıları öğrenmek için ararım. Cevap, her şeyin yolunda olduğu, her şeyin işe yaradığı, rahatsız etmeyin.

Ve biraz eklenti.
Bir kez, şarj cihazları bisküvi ve transistörlerde yapıldığında, şarj etme ve kükürt giderme işlevleriyle haksız unutulan bir devre vardı.


Burada doğrultucu, bipolar şemaya göre monte edilir, ancak negatif kablo ortak olan olarak alınır. Daha düşük bir voltajdan (yumuşatma olmadan mümkündür) iki seviyeli bir doğrultucu ortaya çıktı, sıradan bir şarj cihazı çalıştırıldı, büyük olasılıkla tristör, daha büyük - DS. DS palslarının gücü ikinci kapasitör (ve tabii ki üzerindeki voltaj) tarafından belirlenir. Jeneratör - yükseltilmiş çıkışlı geleneksel bir multivibratör, diferansiyel. C2, R2 zinciri, P210Sh anahtarıyla aküye beslenen kısa darbeler üretir.
Hepsi bu, yorum.

Konu için uygun

İlgili konular

Yorum ekle

    • gülümsegülümsemelerxaxatamamdontknowyahoonea
      patronçizikaptalevetevet-evetagresifgizli
      üzgünümdansdance2dance3pardonyardımdrinks
      Durarkadaşlariyigoodgooddüdükbaygınlıkdil
      dumanzırıltıcraybeyanalaycıDon-t_mentionindir
      ısıöfkelilaugh1mdatoplantımoskingnegatif
      Not_ipatlamış mısırcezalandırmakokumakkorkutmakkorkutuyorarama
      alaythank_youbuto_clueumnikakutanlaşmak
      kötübeeeblack_eyeblum3kızarmakövünçcan sıkıntısı
      sansürlüşakasecret2tehdit etmekzaferyusun_bespectacled
      shokrespektlolPrevedkarşılamaKrutoyya_za
      ya_dobryiyardımcıne_huliganne_othodiFludyasakyakın
18 açıklama
Yazar
Bir şekilde bir arkadaşıyla oturdular, içtiler ve bir buçuktan fazla lem varlığına sahip olduklarını anladılar. Kime inanıyorsun, ne?
Yazar
[quote = Oleg Borodinov] Desülfatizasyon konusunda benzer bir makale hakkında zaten yorum yaptım,

nerede ve ne olacak?
Oleg Borodinov
Kükürt konusuyla ilgili benzer bir makaleyi zaten yorumladım, burada bu yöntemin yazarlarının yaklaşık 30 yıldır önerilerine çok geç kaldığını belirttim.Araba araba aküleri Sovyetlerden çok farklı ve kükürt sadece onları devre dışı bırakacak, tortu plakalar arasındaki kullanılabilir hacmi tıkayacak, azaltacak çoğu pil kapasitesi.
Yazar
Senin, (aşina olduğum için özür dilerim, suç yok!) Postunu kavradım, gecikmiş de olsa konuşmak istedim.
... ...% 100 lehine, ama sadece onları yapıyorum, diğerleri sömürüyor, sonuçlar incelemelerine dayanıyor.
... ... Abizhayesh, yeni başlayanlar! nea
... Kükürtten arındırma ve eğitim, IMHO, farklı şeyler (?). okumak
... ... daha büyük bir puanım var.
... ... 90'ım vardı, bazı biçerdöverden kuru yük aldım, o zaman Moskvich'e ittim. Birkaç yıl boyunca sadece su ekledi ve bir şekilde, biraz, marş motoruna 100 metre sürdü ve birkaç gün boyunca attı. Hepsi, tefle dans etmek yardımcı olmadı, öldü. negatif
... ..Şimdi - evet, katılıyorum, ama korkunç sıkıntılar yaşandı.
Basilio
Modern bir pilin ömrü ortalama 3 yıldır. Bu terim, neredeyse, hiçbir şeye bağlı değildir, en azından onu takip eder, en azından takip etmez. Sonuç olarak, özellikle soğukta kış sürmeyi sevenler için yeni bir tane satın almalısınız. Ancak, bu bir hobi, yetkin bir sevgili için ..
"Ve bir kanalizasyon flütünde bir noktürne oynayabilir misin?" ))))
Şarkıların doğrudan akü terminallerine beslenmesi gerektiği açıktır, ancak hangi polaritede?
- İngiliz bilim insanlarına yazmaya çalışacağım, aboneliklerini iptal etmelerine izin ver-)))
pogranec
Alla Pugacheva ve Alenka Apina'nın şarkıları kükürtten etkileniyor
Şarkıların doğrudan akü terminallerine beslenmesi gerektiği açıktır, ancak hangi polaritede? çizik
Yazar
Alıntı: pogranec
- İngiliz bilim adamları Beethoven’ın ahırındaki yayınların süt verimini nasıl etkilediğini, Alla Pugacheva ve Alenka Apina'nın şarkılarının kükürdüyü etkilediğini kanıtladılar

... nesin sen? ve erkekler bilmiyor ... gülümsemeler xaxa
Peki Pugachev ve Apina'nın araba aküsünün reddedilmesi ile ilişkisi nedir? Sen neden bahsediyorsun Kesinlikle bunu yapmıyorlar. xaxa xaxa xaxa
... Şey, evet ... Evliler! kocaları kükürtsün, muhtemelen! ...))))
PS Köyde bir kez yanlışlıkla TV'de ninelerin konuşmasını kulak misafiri oldum. Program bazı ünlü tenisçiler hakkındaydı. (Martina Hingis'e benziyor, ama yanılmış olabilirim. “Seslendirme” çok zengin olduğunu söyledi. Sonra atlara düşkün olduğunu ve kendine ait iki veya üç atı olduğunu söylediler! ...
Sonra büyükanneler memnuniyetle başını salladı: “Tabii ki zengin olacak! Atlarının üçü” Peki, kime pulluk atacak, kimi savunacak! ... Ve hepsi de pennies! ”.... tamam
vmzsoft ve Pugachev ve Apina'nın araba akülerinin reddedilmesi ile ilişkisi nedir?
- İngiliz bilim adamları Beethoven’ın ahırındaki yayınların süt verimini nasıl etkilediğini, Alla Pugacheva ve Alenka Apina'nın şarkılarının kükürdüyü etkilediğini kanıtladılar
vmzsoftve Pugachev ve Apina'nın araba akülerinin reddedilmesi ile ilişkisi nedir? Sen neden bahsediyorsun Kesinlikle bunu yapmıyorlar. xaxa xaxa xaxa
Yazar

vmzsoft
Belki de özür dilerim. Gilan ve Blackmore ile bir şekilde daha fazla ilgileniyordum ...
Pugacheva’nınki gibi: “Onu olandan kör ettim ...”

Pugacheva asla bu kaba konuşmayı söylemedi.
Bu sadece Alena Apina tarafından söylendi ...
Alıntı: Khatul Madan
kendiniz toplamak ve bulmak için, bir tutam sadece bir şarj cihazı olacak.

Toplamak ve bulmak en iyi seçenektir. Bu şema oldukça işe yarıyor, ancak Baron Munchausen'in hikayesini, kendini saçtan bataklıktan nasıl çıkardığını yakından benziyor.
Teorik olarak, kükürt giderme şok akımlarından değil, şarj / deşarj döngülerinden kaynaklanır. Dahası, belirli bir akım oranı ile. Bu tür eğitim cihazlarından 6 farklı parça topladım. Sadece temel tabanda farklıydılar ve çalışma prensibi herkes için aynı. Ve şimdi böyle bir işleve sahip bir Cedar-10 Otomatik var. Otomobil lambasının aküye sadece "Çevrim" modunda bağlanması gerekir. Hizmet verdiğim en uzun zaman, Ekim 2010'dan Ağustos 2018'e kadar siyah bir kutuda servis edilen 6ST75 pil Tyumen üretimiydi. Volga'da Chrysler motorunu çevirdi. Asla döngüsel bir yüke maruz kalmadı. Ancak tüm Chevrolet (Lachetti, Aveo, Epica, vb.) İle donatılmış Kore pilleri, etraflarında bir tef ile tüm danslara rağmen tam olarak 2.5-3 yıl ve çöpte hizmet etti - sürekli şarj, kükürt.
Darbe darbeleri (bu tasarımda olduğu gibi) şarj almayan, yoğunluğu artmayan ve 5-10 dakika sonra kaynamış olan ölü pilleri yeniden canlandırmaya çalışıyor. Bu dürtülerle kurşun sülfatın bir şekilde yok edilmesine ve normal şarj işleminin gerçekleşmesi için kendini yönlendirmek için elektrolit erişimi kazanmaya çalışıyorlar.
Genel olarak, tüm bunları şımartmak ...
İnternetteki hikayeler hakkında aklımda olan şey buydu. Tornavida piller oraya geri yüklenmez yüklenmez, dondurucuya itilir ve daha sonra bir tokmakla dövülür ve bir "şok akımı" ile etki alanlarını ezmek için kısa bir süre ayrı olarak marş aküsüne (12 V akü) ve hatta inverter kaynak makinesine bağlanır. Ve her şey onlar için sorunsuz bir şekilde ortaya çıkıyor, ancak gerçek hayatta işe yaramıyor. Ancak, marş akülerinin kükürtünden bahsediyoruz, herhangi biri belirli sonuçlarla gerçek bir deneyime sahip olabilir mi? Genel olarak, kendiniz için toplamaya ve bulmaya çalışmanız gerekir, bir tutam, sadece bir şarj cihazı olacaktır.
Bir sitede, Ni-Cd ve Ni-MH'nin 400 V'a yüklenen 200 uF kapasitörden bir tip akım darbesini geri yüklediği iddia edilen bir devre gördüm !!! Etrafta yatan bu tür pillerim var, farklı şekillerde geri yüklemeye çalıştım, ama boşuna.

Otomobiller için şarj yaptım, ancak herhangi bir restorasyon yapmadım. Ancak, 12 V'luk kurşun asitli pilleri geri yükleme konusunda geniş deneyime sahibim, ancak servis yapılmadı. Güvenlik sistemlerinde kullanılanlardan bahsediyorum.

Geri yüklendi, ancak yine de normal olarak çalışmadılar (kapasite kaybı). Bu girişim hakkında şüpheliyim. Ama bu tamamen kişisel görüşüm.
Cihazı (!) Tornavidamdan batarya üzerinde test ettik, bu yüzden sabah geri dönüşü olmayan bir şekilde öldü.
Tabii ki öldü, Ni-Cd veya Ni-MH'nin kükürt bırakacak bir şeyi yok. Ben uzun zamandır bu seçenekle bir şarj cihazı toplamak istedim, tüm eller ulaşamıyor ve ben başlayana kadar bu konuyu daha ayrıntılı olarak incelemek ilginç olurdu. İnternette genel ifadelerle sınırlıdır.

Okumanızı tavsiye ederiz:

Akıllı telefon için verin ...