YouTube kanalı “Good Master” ın düzenli izleyicileri ve aboneleri, yazarının mini prodüksiyonunu organize ettiğini zaten biliyor ve bunun için bir metal testereye ihtiyacı olacak. Ancak atölyede onun için hala çok az yer vardı, bu yüzden onun için hareketli bir cetvelle mobil bir katlanır araba yapmaya karar verildi.
Özellikle bu proje için, usta metal deposuna gitti ve orada 40 tarafı 40 x 40 ve 20 x 20 mm olan 2 tip profil borusu aldı.
Malzeme satın alındığında ve atölyeye teslim edildiğinde, inşaata başlayabilirsiniz. Yazar her zamanki gibi bacaklarla başlamaya karar verdi. Gerekli boyuttaki metali işaretler ve keseriz.
Boşluklar hazır. Şimdi gelecekteki bacakların kenarlarını kesmeniz ve kesimden sonra oluşan çapaklardan kurtulmanız gerekiyor.
İş parçasının alt tarafından sıkışacağız. Bunu yapmak için aynı borudan bir parça metal kesin. Bu yöntem yazara en kolay görünüyordu.
Şimdi ortaya çıkan iş parçalarında, delikler açmanız ve somunlara kaynak yapmanız gerekir.
Birçoğunuzun tahmin ettiği gibi, bacaklar ayarlanabilir ayaklarda olacaktır. Daha sonra, ortaya çıkan tasarıma birkaç silindir eklenir, ancak daha sonra bunun üzerine daha fazla silindir eklenir.
Sonra, destekleri kendimiz üreteceğiz. Bunların cıvatalardan ve daha büyük rondelalardan çıkarılmasına karar verildi. Böylece, bu projede dönmeden yapabiliriz. Ve böylece daha sonra şöyle görünecek:
Sonra kesme makinesinin boyutlarını ölçmeniz gerekir.
Ayrıca, elde edilen değerlere bağlı olarak, 20 ila 20 mm kenarlı profil borusunu kestik.
Yazar elde edilen boyutları söylemedi, çünkü her usta isterse her şeyi kendisi yapıyor, çünkü makinelerin boyutları tamamen farklı.
Sonra kaynak var. Çerçeveyi kaynaklıyoruz.
Bir tarafta, sonraki kaynak sırasında bacakların daha sıkı oturması için dikişlerin işlenmesine karar verildi. Bu bir açılı taşlama (açılı taşlama) kullanılarak yapılabilir.
Ayrıca, parçaların işlenmesi sürecinde, yazar bacakların küçük bir arıtmaya ihtiyaç duyduğunu, yani kesme makinesinin yatağının yüzeyinin çerçeveyle aynı seviyede olması için bir çeyrek kesmek gerektiğini keşfetti.
Yapılan manipülasyonlardan sonra bacakları yerlerine monte edebilirsiniz.
Ardından makineden takım tutucuyu ve kıvılcım önleyiciyi söküyoruz. Sepeti de dikkate alarak biraz değiştirilmeleri ve yerine yerleştirilmeleri gerekir.
Bir makinede deneyin.
Gördüğünüz gibi, makine geliyor, ancak sadece makinenin platformu çerçeve arabasının altında. Bunu hizalayacağız ve aynı zamanda makine için destek yapacağız.
Şimdi her şey planlandığı gibi ayarlandı.
Daha sonra, aynı profil borusundan, bu tür bir çift çerçeveyi buraya kaynaklamanız gerekir:
Bu çerçeveler daha sonra katlanır masaların rolünü oynayacaktır. Onları yerlerine takıyoruz ve kelepçelerle sıkıyoruz.
Her kurulum aşamasında, her bir elemanın boşluk olup olmadığını kontrol etmeniz önerilir.
Menteşeler olarak, bu halkaları kullanmaya karar verildi:
Bu döngüler yazar tarafından en yakın donanım mağazasından satın alınmıştır. Onları aşağıdan kaynaklayacağız.
Tam olarak aynı prensibe göre, ikinci tablonun sabitlenmesi yapılır.
Bir sonraki aşamada, pergel üretimi ile ilgileneceğiz. Ek bacakları reddetmeye karar verildi, çünkü bu, gelecekteki ürünün karşı karşıya olduğu görevler için yeterli olacaktır. Ampirik olarak, yazar pergellerin boyutunu hesapladı ve profil borusundan gerekli uzunlukta iş parçalarını kesti.
Bir sonraki aşamada, bir delme makinesi veya bu örnekte olduğu gibi bir freze makinesi kullanmak en iyisidir, çünkü iş parçalarındaki deliklerin koaksiyel olması gerekir.
Ayrıca, bir tarafta, desteklerin üzerindeki köşeler katlanır tablanın kenarının dışına çıkmayacak şekilde keskinleştirilmelidir.
Tüm montaj böyle görünüyor:
Şimdi çapraz elemanları ve hareketli cetvel için bir çift kılavuzu kaynaklamak için kalır.
Ayrıca, tam olarak aynı prosedür uygulanmalıdır.
Ardından, silindirlerin montajı için özel ataşmanlar yapılmalıdır. Onları bacakların yapıldığı aynı borudan yapacağız.
Tabii ki, düz bırakılabilirler, ancak yazar her detayın göze hoş gelmesi gerektiğine karar verdi, bu yüzden desteklere aşağıdaki şekli verdi:
Ayrıca, elde edilen boşluklar kaynaklanmalı ve işlenmelidir.
Ve şimdi, kısa bir süre sonra bacaklarımız hazır:
Ama bacaklar varsa, o zaman kulplar olmalı! Bir sonraki adım, haddeleme yapacağımız tramvay için sapların imalatı olacaktır.
Kolların katlanmasına karar verildi. Burada her şey son derece basit, duvarı 25 mm kenarlı profil borusunda kestik ve gelecekteki kolu menteşeye kaynaklıyoruz. Sonunda ne oldu:
Sonra, biraz kozmetik getirip arabamızı toplayacağız. Ürünü siyaha boyadık.
Eksik elemanları takın:
Vurgulayıp vurgu yapıyoruz. Üretiminde karmaşık bir şey olmadığı için yazar bu parçanın üretim sürecini göstermedi.
Bu bölüm seçim yapabileceğiniz 2 seçenekle kurulabilir.
Çekiciliği, kesilmiş boşluğun boyutu yeterli değilse, belirli görevler için hızlı bir şekilde başka bir tane yapabileceğiniz gerçeğinde yatmaktadır. Bunu kullanarak durağı hızlı bir şekilde çözeceğiz bisiklete binme cıvata:
Uygulamada gösterildiği gibi, böyle bir cıvatayı yeterince güvenilir bir şekilde sıkıştırır. İşte böyle ev yapımı bir sonuç.
Hepsi bu. İlginiz için teşekkürler. Yakında görüşürüz!
Yazarın videosu: