Hayranları üretmeye davet ediyorum, bugün 250 metreküplük bir motorla nasıl benzin kartı yapılacağını düşüneceğiz. Çoğu parça ev yapımı yazar hazır olanları kullandı, ancak çerçeve sıfırdan monte edildi. Parayla ilgili herhangi bir sorununuz yoksa, bu, ihtiyaçlarınıza uyacak kartları toplamak için harika bir yoldur. Yazar, motoru özellikle kartlar veya benzer ev yapımı ürünler için kullandı; santrifüjlü bir kavrama ile donatılmıştır. Sürüş sadece bir tekerlek üzerinde gerçekleştirilir, araba çevik olduğu ortaya çıktı, üzerinde kolayca ekipman taşıyabilir veya bir ülke bölgesinde balık tutmak için köye gidebilirsiniz. Proje ilginizi çekiyorsa, daha ayrıntılı olarak çalışmayı öneriyorum!
Yazar tarafından kullanılan malzeme ve araçlar:
Malzeme Listesi:
- 250 metreküp için kartlar için motor;
- ön süspansiyon ve direksiyon parçaları;
- 4 tekerlek;
- zincir aktarımı;
- direksiyon simidi;
- yaylı amortisörler;
- küçük bir sandalye;
- profil boruları;
- çelik sac;
- boya.
Araç Listesi:
- gönye testeresi;
- kaynak makinesi;
- matkap;
- işaretleyici;
- rulet.
Ev yapımı üretim süreci:
İlk adım. Ön süspansiyon
Yazar, ön süspansiyonu hazır satın alınan parçalardan monte etti, bunlar amortisörler, direksiyon çubukları, tekerlek aksları ve diğer bileşenler. Yazar oldukça güvenilir bir direksiyon sistemi seçti, tahrik mili bir direksiyon mili gibi davranıyor. Yazarın sadece çerçevenin önünü profil borularından ve çelik sacdan kaynaklaması ve ayrıca tüm düğümleri üzerine kurması gerekiyordu.
İkinci Adım Ana çerçeve
Kartın ana çerçevesini kaynaklıyoruz, yazar bunu profil borularından kaynakladı. Arka süspansiyon amortisörlerde olduğundan, çerçevenin arkasını menteşelerden ana çerçeveye tutuyoruz. Menteşeler olarak kapılar ve benzerleri için çelik menteşeler mükemmeldir.
Arka aksı takın, yazar sadece çerçeveye kaynak yaptı. Ayrıca motor için braket olarak kullanılacak bir parça çelik sac kaynak yapıyoruz. Tekerlek aksına monte ediyoruz, tekerlek göbeklerinin içinde rulmanlar var.
Motorun tahriki tek bir tekerlek üzerinde gerçekleştirilir, bu çok iyi bir seçenek değildir, çünkü kart kullanımı ve açıklığı kötüleştirir. Yazar, freni tekerleklerden birine de koymaya karar verdi, bu da tehlikeli, çünkü kartları frenlerken yana doğru yok edilecek.
Sonunda, durakları kaynaklayabilir ve arka amortisörleri yerlerine koyabilirsiniz.
Dördüncü Adım fren
Fren için bağlantı elemanları yapıyoruz, yazar malzeme olarak kalın çelik levha kullandı. Bağlantı elemanlarını kaynak yapıyoruz ve disk frenini yerine yerleştiriyoruz.
Beşinci Adım Boyama ve alt
Tüm ekipmanı çıkarıyoruz ve çerçeveyi paslanmayacak şekilde iyi boyaıyoruz. Sonunda, yazar çerçeveye bir alt monte etti. Çerçevenin mukavemetini arttırmak için yazar alt olarak kalın çelik sac kullandı. Tabii ki, bu tür malzeme çerçeveye kaynak yapmak güzel olurdu, ancak yazar perçin kullandı.
Altıncı Adım Montaj ve test
Kartlar topluyoruz, tüm ekipmanları koyuyoruz ve ayrıca pedal yapıyoruz. Pedallar olarak, çerçeveye eksensel olarak monte edilen iki çelik plaka kullanıldı. Kabloyu gaz kelebeğinden pedallara, fren kablosunu da bağlarız. Elbette, güvenlik nedeniyle, kontak anahtarını erişilebilir bir yere koymak iyi olur, böylece bir şey durumunda motoru hızlı bir şekilde durdurabilirsiniz.
Sonunda, yazar haritalarını topladı, fotoğraflamak için ekipmanı yükledi ve yola çıktı. Harita mükemmel bir şekilde sürüyor, motor mükemmel bir şekilde "diplerde" çekiyor, yazar 40 km / s hızlanmayı başardı, bu da böyle küçük ve hafif bir harita için fazlasıyla yeterli. Bu projede tamamlanmış olarak kabul edilebilir, umarım ev yapımı ürünü beğendiniz ve kendiniz için yararlı düşünceler buldunuz. İyi şanslar ve yaratıcı ilham, bunu tekrarlamaya karar verirseniz, fikirlerinizi ve ev yapımı şeyleri bizimle paylaşmayı unutmayın!
