Tüm hayranları üretmeye davet ediyorum, kontrol panelinde güçlü bir makine düşünmeyi öneriyorum. Yazar dört tekerlekten çekişli bir makine yaptı ve model için diferansiyelli köprülerin kullanılması oldukça mümkün. Makine bir kerede 9093 markasının iki motoru tarafından tahrik edilir, bu da bir SUV için çok gerekli olan bir redüksiyon dişlisi ile büyük bir tork ve iyi bir hız elde etmenizi sağlar. Makine oldukça çevik çıktı ve hiç kimse kros kabiliyeti hakkında şüpheleri olmamalı. İçin köprüler ev yapımı yazar hazırdı ve kardan milleri, diğer birçok düğüm gibi, yazar sıfırdan yaptı kendin yap. Ev yapımı ilginizi çekiyorsa, projeyi daha ayrıntılı olarak incelemenizi öneriyorum!
Yazar tarafından kullanılan malzeme ve araçlar:
Malzeme Listesi:
- model 9093 (havacılık) veya benzeri iki motor;
- vites küçültme dişlileri;
- ;
- tüpler, boncuklar, tel (tahrik şaftları için);
- eksen için rulmanlar ve dişli çubuk;
- kaplama veya benzeri malzeme;
- vidalar, somunlar, pullar;
- alüminyum mobilya rayları (veya çerçeve için başka bir malzeme);
- ;
- ;
- elektronik radyo kontrolü için;
- kalın çabuk kuruyan tutkal;
- çelik tel (draft çekimi için).
Araç Listesi:
- matkap veya delme makinesi;
- büro bıçağı;
- demir testeresi;
- dosya;
- cetvel;
- sürmeli kaliper;
- işaretleyici.
Ev yapımı üretim süreci:
İlk adım. Tahrik milleri üretimi
Makine için, motorları rahatça konumlandırabilmeniz ve iyi bir boşluk alabilmeniz için iki tahrik mili yapmanız gerekir. Yazar tahrik şaftlarını kendi projesi altında topladı. Farklı çaplarda plastik tüplere ihtiyacınız olacak, bir tüp diğerine sıkıca oturmalıdır.
Daha büyük çaplı tüpler alıyoruz ve bunlardan tahrik mili için tıkaçlar yapıyoruz. Yazar bu detayları bir dosya bıçağıyla keserek dosyalarla bitirdi. Çatallar, yazarın boncuk kullandığı bir menteşe ile bağlanmalıdır. Kordondaki akslar için delikler açıyoruz ve daha sonra kardanın evrensel bağlantıları monte edilebilir. Yazar bakır telleri eksen olarak kullandı. Aksların düşmesini önlemek için kalın çabuk kuruyan tutkalla yapıştırın. Sonra, tahrik şaftlarını topluyoruz, boruları uzunluğunda kesiyoruz ve her şeyi yapıştırıyoruz. Yazar, kardanların farklı açılarda nasıl çalıştığını kontrol etti, tasarım mükemmel sonuçlar gösterdi.
İkinci Adım Motor bloğu
Bir motor bloğu yapıyoruz, makine aynı anda iki motor kullanıyor ve senkronize çalışmamız gerekiyor. Büyük bir tork elde etmek için yazar, motorları birbiriyle senkronize eden geniş çaplı bir dişli kullandı. Yazar, motor bloğu için bir çerçeve olarak kaplama kullandı.
Bu ünitenin en zor görevi tahrik edilen dişli için eksen yapmaktır, yazar yataklar üzerinde döner. Yazar ekseni dişli bir çubuk parçasından döndürdü, fazla metal bir dosya ve bir delme makinesi kullanılarak öğütüldü.
Tüm parçalar hazır olduğunda, motor bloğu monte edilebilir, çerçevenin parçaları vidalar, somunlar ve pullarla birlikte sabitlenir. Motorların kendileri ayarlanmalıdır, böylece tahrik dişlileri büyük tahrikli motora bastırılır. Telleri, kutupları kontrol etmeyi unutmadan, motor kontaklarına lehimliyoruz, motorlar senkronize olarak çalışmalı, vitesi bir yönde döndürmelidir.
Üçüncü Adım Çerçeve imalatı
Daktilo için bir çerçeve yapıyoruz, burada bir alüminyum köşeye, bir kanala veya bir donanım mağazasında bulunabilecek diğer ayrıntılara ihtiyacınız olacak. Boşlukları uzun kesiyoruz, delikler açıyoruz ve vidaları köprülere tutturuyoruz. Bundan sonra, ahşap lentoları çerçeveye tutturuyoruz.
Dördüncü Adım Motor bloğu ve kardan montajı
Motor bloğunu doğru yere monte ediyoruz, vidalarla veya kendinden kılavuzlu vidalarla çerçeveye tutturuyoruz. Ek olarak, bu düğümü, büyük yükler geleceğinden, tahtalar veya kaplama parçaları ile güçlendiriyoruz.
Artık kardanları motor bloğunun eksenine de bağlayabilirsiniz. Yazar, bakır tel olarak kullanılan pimlere her şeyi bağladı. Ayrıca, pimleri tutkalla sabitleyerek düşmemesi için sabitliyoruz.
Beşinci Adım yönetim
Direksiyon için çelik telden çekiş yapıyoruz. Tekerlekler 9 gramlık küçük bir servomotor tarafından sürülecek, daha güçlü alabilirsiniz. Bir tahtadan bir servo motor için bağlantı elemanları yapıyoruz.
Altıncı Adım Elektronik Kurulum ve Test
Makineyi kontrol etmek için çerçeve elektroniği ve 2500 mAh pil takıyoruz. Makinemiz “kötü” olduğundan ve tüm ekipmanlar çarpmaların üzerinden uçabildiğinden, her şeyin güvenli bir şekilde sabitlenmesi gerekir. Ayrıca antenin tabanını çelik telden yapıyoruz ve antenin kendisini üzerine sarıyoruz.
Şimdi makine hazır, test edebilirsiniz. Ev yapımı kusmaların yerinden oldukça hızlı, yüzeye yapışma mükemmeldir. Önemli ağırlık ve dört tekerlekten çekiş nedeniyle, ev yapımı oldukça ciddi kir, kum ve diğer engellerin üstesinden gelmelidir. Tabii ki, oldukça dar çerçeve, makineyi dengesiz hale getirebilecek tasarımı karıştırır. Bu projenin sonu, umarım ev yapımı işi sevdiniz ve kendiniz için yararlı düşünceler buldunuz. Bunu tekrarlamaya karar verirseniz iyi şanslar ve yaratıcı ilham. Fikirlerinizi ve ev yapımı şeylerinizi bizimle paylaşmayı unutmayın!