Bu makale size nasıl yapılacağını gösterecektir. kendin yap ucuz bir parçadan balıkçılık için bir tekne monte etmek, böylece bir bütçe seçeneği konuşmak. Böyle bir tekneye siprinidler denir. Genellikle bu tekneler yem ve mücadele için kullanılır. Bitmiş versiyonda, böyle bir tekne ucuz değildir ve paradan tasarruf etmek için, Radio-Lab YouTube kanalının yazarı böyle bir tekneyi kendi başına kurmaya karar verdi.
Gelecekteki teknenin gövdesi şöyle olacak:
Bu tür yapılara Piramit deniyor gibi görünüyor. Bu örneğin besleme gözü arkada bulunur ve mahfazanın bir parçasıdır. Bunker hareket edebilen bir tarafa sahiptir ve bu şekilde bir çöplük gerçekleştirilir.
Bu kasa ABS plastikten yapılmıştır. 2mm kalınlığında. Boyutlar aşağıdaki gibidir: uzunluk - 580mm, genişlik - 290mm, yükseklik - 180mm.
İnternette farklı durumlar bulabilirsiniz ve bu bir zevk ve görev meselesidir. Gelecek tekneyi kontrol etmek için böyle güzel bir 3 kanala ihtiyacınız olacak. Kit bir verici ve bir alıcıdan oluşur.
Gaz tetiği, ana motorun hızını ve direksiyon simidi dümeni kontrol edecektir. Haznenin açılması 3. kanalın bu düğmesine basılarak gerçekleştirilecektir. Bu ekipman 4 adet AA pil ile çalışır. Ayarlar ve bağlantı hakkında gerekli tüm bilgiler talimatlardadır.
Bu, motor hızını kontrol etmek ve kolektör motorları için yerleşik ağa güç sağlamaktan sorumlu olacak, büyük bir akım rezervine sahip olacak ve 540. motor için 8.4V Li-Po iki bankayı destekleyecek.
Bu denetleyici, alıcıya ve servolara güç sağlamak için yerleşik bir BEC 5V 2A'ya sahiptir. Motoru burada kullanacağız.
Ayrıca bir çift ihtiyacınız olacak.
Daha büyük bir servo dümeni kontrol edecek ve daha küçük olanı huniyi boşaltarak kontrol edecektir. Bu servolarda metal dişliler monte edilir.
Ardından, kardan dişli ile uygun bir uzunluk ve çapa ihtiyacımız var.
Bu deadwood paslanmaz çelikten imal edilmiştir. Ölü ağacın uzunluğu 10 cm'dir. Kıç şaftın çapı 4mm ve motor şaftının çapı 3.17mm'dir. Her şey böyle görünüyor.
yazar birkaç satın aldı, 3 bıçak üzerinde, plastikten yapılmış, dış çapı 32mm, şaftın 4mm altında, pozitif dönme yönü.
Bunu kullanacağız, monte edildi, direksiyon gövdesinin yüksekliği 36 mm.
Aşağıda sunulmuştur.
Pili monte etmek için 8 adet 8 adet Li-ion 18650 pil gerekir.
2S4P kısaltılmış her birinde 2 banka ve 4 hücre için batarya toplayacağız.
Pili şarj etmek ve dengelemek için 2S pil için CC-CV 8.4V 1A ve 10A için 2S'nin altında olmanız gerekir.
Şarj seviyesini kontrol etmek için, 2S pil için lityum iyon pil gerekecektir.
Bu, gelecekteki tekneyi monte etmek için gerekli tüm yedek parçalar gibi. Şimdi doğrudan montaja geçebilirsiniz.
İlk önce kablonun gövdesindeki ana düğümleri kabaca ayarlamanız gerekir.
Şimdi bir motor montajı yapmanız gerekiyor. Bunun için 30 mm kenarlı ve 2 mm kalınlığında alüminyum köşe mükemmeldir.
Elde edilen motor yuvasına bir motor takılacaktır. Motorun bir açıyla hafifçe bükülmesi gerektiğini lütfen unutmayın.
Ardından, ölü odun için bir delik açın ve motor yatağını monte etmek için gövdede deliklerin nerede olacağını işaretleyin.
Deadwood'dan belirli bir mesafeden ayrıldıktan sonra, direksiyon simidini takmak için bir delik açıyoruz.
Ek sabitleme ve sertlik için yazar, direksiyonun tabanını 50. kanalizasyon borusundan yaptı.
Bir sonraki aşama - akü grubu. Yüksek akım Li-Po pil oldukça pahalı olduğundan, bir seçenek olarak, kullanılan 8 Li-ion 18650 pilden bir güç pili monte etmeye çalışacağız.
Pil montajının rahatlığı için burada kullanabilirsiniz bu tür tutucular:
Sonuç olarak, bir 2S4P lityum-iyon pil aldık, kapasite yaklaşık 6400mA.
Şimdi hazneyi bir servo sürücü ile açmak için mekanizmayı monte edeceğiz. Bu mekanizmayı monte etmek için yazar alüminyum parçaları, bir bisiklet konuşması ve diğer birkaç ayrıntıyı kullandı:
Sonuç, servonun çubuğu bir bisiklet telinden hareket ettirdiği oldukça basit bir mekanizmadır.
Sonra pili yan duvara yerleştirdik.
Öte yandan, bir şarj cihazını bağlamak için 5.5x2.1 jak vardır.
LED'i kasanın ön ve arka duvarlarına monte ediyoruz. Önde beyaz ve arkada kırmızı.
LED'leri takarken, akım sınırlayıcı direnci, bu durumda 1 kOhm nominal değere sahip 0,25 W unutmayın.
Ayrıca pervane ve dümenin olası kazara darbelere karşı korunmasını organize etmek de gereklidir. Alüminyum şekil şeritlerinden yapalım.
Böyle bir koruma, elbette, yosunlara karşı tasarruf etmeyecektir, ancak alt kısımdaki veya taşlardaki kazara çarpmalardan oldukça hayalidir.
Tüm cıvatalı derzleri her zaman su geçirmez dolgu macunu ile kaplarız.
Ardından, elektrikli parçayı toplamaya devam ediyoruz. Kutuplara dikkat ettiğinizden emin olun.
Bataryayı kasadaki konektöre şarj etmek için kabloları lehimleyin, her zaman kutupları gözlemleyin. Ayrıca, kontrol kablolarını direksiyon servo ve regülatöründen alıcıya bağlamayı unutmayın.
Suyun gövdeye ve direksiyon simidinin tabanından girmesini önlemek için, bunları Lithol ile doldurun.
LED'lerin güç kablolarını paralel olarak regülatörün güç konektörüne lehimlemek ve şarj telini kasadaki konektöre lehimlemek kalır.
Yani, tüm teller yerinde. Teknenin mobilya donanım mağazasına rahat bir şekilde taşınması için böyle bir sap satın alındı.
Pil bağlı, güç düğmesine basın.
Ön ve arka taraftaki LED'ler yanar, ayrıca düğmeye bastığınızda pil seviyesi görüntülenir. Bu modelin montajı ve testi hakkında daha fazla bilgi için, bkz. bu videoda:
Tüm işlerden sonra, balıkçılık için böyle bir ev yapımı sazan teknesi aldım.
Hala küçük sürüler var, proje hala bir bütçe, ama iyi çalışıyor. Deneyin, toplayın ve tekrarlayın. İlginiz için teşekkürler. Yakında görüşürüz!