Çinli bir D8 analogu olan F50 motorlu bir scooter yapmaya karar verdim. Tekerlekleri bir motosiklet Tula'dan aldı. Gidon ve çatalın bir kısmı eski bir Çin bisikletinden alındı. Profil borusundan kaynaklı çerçeve 20 ila 40 mm. Motor, arka tekerleğin yan tarafına sabitlendi, böylece scooter üzerinde duran bacaklara müdahale etmeyecekti. 10 mm kontrplak polisaj, arka tekerleğe yapılan fren, kampana. Maksimum hız yaklaşık 30 km'dir. h) Nasıl yaptığını ve ne yaptığımı burada görebilirsiniz.
Motorlu F50 scooter
Çinli bir D8 analogu olan F50 motorlu bir scooter yapmaya karar verdim. Tekerlekleri bir motosiklet Tula'dan aldı. Gidon ve çatalın bir kısmı eski bir Çin bisikletinden alındı. Profil borusundan kaynaklı çerçeve 20 ila 40 mm. Motor, arka tekerleğin yan tarafına sabitlendi, böylece scooter üzerinde duran bacaklara müdahale etmeyecekti. 10 mm kontrplak polisaj, arka tekerleğe yapılan fren, kampana. Maksimum hız yaklaşık 30 km'dir. h) Nasıl yaptığını ve ne yaptığımı burada görebilirsiniz.