Hayranlara merhabalar, bugün bir gemi yapmayı düşüneceğiz ve ev yapımı ürün gerçekten buhar üzerinde çalışıyor, buhar motorunda, yanan gazdan ısınan bir kazan bile var. Ev yapımı alışılmadık ve ilginç olduğu ortaya çıktı, geminin toplam ağırlığı 25 kg kadar oldu. Motor olarak pnömatik matkap veya benzerlerinden bir motor kullanılabilir. Projeyle ilgileniyorsanız, ev yapımı çalışmaları daha ayrıntılı olarak incelemenizi öneriyorum!
Yazar tarafından kullanılan malzeme ve araçlar:
Malzeme Listesi:
- kazan için bir boru parçası;
- sac;
- çeşitli yuvarlak borular, köşeler, vb.
- alüminyum levha;
- pnömatik bir matkaptan motor;
- 12V için pnömatik valf;
- ;
- ;
- 12V pil;
- gaz yakıcı;
- gaz silindiri;
- somunlar, bağlantı parçaları, cıvatalar ve daha fazlası.
Araç Listesi:
- kaynak makinesi;
- torna;
- öğütücü;
- delme makinesi;
- bant kesme makinası;
- bükme makinesi;
- mezura, işaretleyici.
Vapur üretim süreci:
İlk adım. kazan
Her şeyden önce, bir kazan yapacağız, güçlü ve sıkı olmalı, kazan yüksek buhar basıncına dayanmalıdır. Bir malzeme olarak, yazar bir parça paslanmaz çelik boru kullandı, borunun uçları sac paslanmaz çelikten ev yapımı "yıkayıcılar" ile kaynaklandı. Kazan boyunca gazın yanacağı bir boru geçer, su bu borudan ısıtılır. Kazanın üst kısmında delikler ve kaynak boruları deliyoruz, bir boru doldurma boynu olacak ve diğer boru manometre, vana ve giden boruyu kurmak için gerekli.
Çıkan tüp bir bobine katlanır ve yanma odasına sokulur, böylece su hızla kaynar ve buhar ısıtılır. Kazanın montajının bir sonucu olarak, bir gaz brülörü kaynaklanır, kendiniz yapabilirsiniz. Her şeyi bağlamak için kalır ve sistem test edilebilir. İlk olarak, sızıntıları tespit etmek için bir kompresörle kazana hava pompalamayı deneyebilirsiniz. Yazar ayrıca su döktü ve kazanı ısıttı, giden borudan buhar oldukça yüksek basınç altında çıkıyor.Kazana aşırı basınç verecek bir vana takmayı unutmayın, aksi takdirde kazan patlayabilir.
İkinci Adım Gemi montajı
Kap sac alüminyumdan yapılmıştır, yazar ürünü özel bir bükme makinesi kullanarak bükmektedir. Kaynak da gerekliydi. Sonuç olarak, gemi nispeten hafif olduğu ortaya çıktı ve metal pastan korkmuyor. Kaynakların hava geçirmez olması da önemlidir.
Üçüncü Adım motor
Yazarın motoru nasıl yaptığı ve ayrıntıları nereden aldığı bilinmiyor, büyük olasılıkla pnömatik bir matkaptan motor kullanıldı. Cihazın gemiye kurulabilmesi için biraz yeniden yapılması gerekiyor. Yazar gerekli tüm detayları bir torna üzerinde hızla işledi. Buna ek olarak, bir pervane yapmamız gerekecek, sac alüminyumdan yapılabilir. Ütülerin paslandığını unutmayın, bu yüzden her şeyi yağlarız ve dişleri iyi kapatırız, aksi takdirde motorun sökülmesi zor olacaktır.
Dördüncü Adım Vapur montajı
Buhar ünitesi monte edilebilir, kazanı gemiye monte ederiz ve tekneye braketler ve vidalarla güvenli bir şekilde sabitleriz. Ayrıca pruvaya bir gaz şişesi yerleştiririz ve hortumu brülöre bağlarız. Tabii ki, gaz yanmasının yoğunluğunu uzaktan kontrol etmenin mümkün olacağı bir vana veya elektrikli musluk takmak güzel olurdu.
Vapuru kontrol etmek için, yazar 12V'ye pnömatik bir vana ayarladı, bu vana buharı kontrol eder, vana açıldığında pervane dönmeye başlar ve tekne hareket eder. Yazar ayrıca bir direksiyon yaptı, direksiyon bir servo motor tarafından sürülebilir. tüm elektronik ve pili sudan korumak için kapalı bir kutuya takmak iyidir.
Beşinci Adım Son rötuşlar ve testler
Sonunda, yazar kazanı ısı yalıtımlı bir bezle salladı, ancak bez hiçbir durumda yanıcı olmamalıdır. Gemiyi de boyadık ve test etmeye başlayabilirsiniz. Brülöre ateş açtık ve kabı suya koyduk. Bir süre sonra su kaynatılır ve gaza baskı uygulayabilirsiniz. Tekne oldukça hızlı hareket ediyor, bu kadar sıra dışı bir teknik sürmek bir zevk. Umarım projeden hoşlanırsınız ve kendiniz için yararlı düşünceler bulursunuz. Bunu tekrarlamaya karar verirseniz iyi şanslar ve yaratıcı ilham. Fikirlerinizi ve ev yapımı şeylerinizi bizimle paylaşmayı unutmayın!
