» elektronik »Ev yapımı elektrikli bisiklet için PWM hız kontrol cihazı

Ev yapımı elektrikli bisiklet için PWM hız kontrol cihazı










Daha önce ustabaşı, otomatik kapı mekanizması için bir DC motor kullanarak bisikletini elektrikli bir bisiklete dönüştürmeye çalıştı. Ayrıca 84 V DC için tasarlanmış bir pil yarattı.

Şimdi motora aküden sağlanan enerji miktarını sınırlayabilen bir hız kontrol cihazına ihtiyacı var. Ağda bulunan hız kontrol cihazlarının çoğu böyle yüksek bir voltaj için tasarlanmamıştır, bu yüzden kendiniz yapmaya karar verildi.

Bu projede, büyük ölçekli DC motorların hızını kontrol etmek için ayrı bir PWM hız kontrol cihazı tasarlanacak ve inşa edilecektir.

Adım 1: Araçlar ve Malzemeler








Bu proje için temel lehimleme araçlarına ihtiyacınız olacak, örneğin:

- Havya;
- lehim emişi;
- pense;

Şematik, Gerber dosyaları ve bileşenlerin bir listesi mevcuttur.

Adım 2: Bir Hız Kontrolörü Tasarlayın






DC motorun hızını kontrol etmeye çalıştığımız için iki teknoloji kullanabiliriz. Giriş voltajını düşüren bir azaltma dönüştürücü oldukça karmaşıktır, bu nedenle PWM Kontrolü (Darbe Genişliği Modülasyonu) kullanılmasına karar verildi. Yaklaşım, pil gücünün hızını kontrol etmek kolaydır; yüksek frekansla açılır ve kapanır. Bisikletin hızını değiştirmek için, görev döngüsü veya kontrolörün kapatılması için gereken süre değiştirilir.

Mekanik anahtarlar şu anda bu yüksek voltaja tabi olmamalıdır, bu nedenle özellikle yüksek frekansta ılımlı miktarda akımı işlemek için tasarlanmış olan Mosfet N kanalı uygun bir seçimdir.

Yarımküreleri değiştirmek için IC zamanlayıcı 555 tarafından üretilen bir PWM sinyaline ihtiyaç duyulur ve anahtarlama sinyalinin görev döngüsü 100 kΩ potansiyometre kullanılarak değiştirilir.

15 V üzerinde bir 555 zamanlayıcı ile çalışamayacağımız için, zamanlayıcıyı ve soğutma fanını çalıştırmak için kullanılan giriş voltajını 84 V'tan 10 V DC'ye düşüren lm5008 dönüştürücü entegre devresini açmamız gerekecek.

Büyük miktarda akımı işlemek için, paralel bağlanan dört N-kanallı Mosfet kullanıldı.

Ek olarak, tüm ilave bileşenler veri tablolarında açıklandığı gibi eklenmiştir.

Adım 3: PCB Tasarlama


Ev yapımı elektrikli bisiklet için PWM hız kontrol cihazı




Devreyi bitirdikten sonra, hız kontrolörü için özel bir baskılı devre kartı geliştirmeye karar verildi. Bu cihazın, büyük DC motorları kullanan ustanın diğer DIY projeleri için daha fazla değişiklik yapabilmesi için tasarlanmasına karar verildi.

Bir devre kartı tasarlama fikri çok çaba gerektirebilir, ancak buna değer. Her zaman tahtada belirli modüller tasarlamaya çalışın. Bu modüller kontrol devresi ve gücü içerir. Bu, her şeyi birbirine bağlarken, özellikle besleme tarafında olmak üzere, yazdırma yolunun uygun genişliğini seçebileceğiniz şekilde yapılır.

Denetleyiciyi monte etmek ve fanı soğutucu ile birlikte MOSFET'ler üzerinde tutmak için kullanışlı olacak dört montaj deliği de eklenmiştir.

4. Adım: PCB sipariş edin







Bir DIY projesi için herhangi bir özel parçanın aksine, baskılı devre kartları en hafif olanıdır. Devre kartının son düzeni için Gerber dosyaları hazır olduğunda, özel baskılı devre kartları sipariş etmek için birkaç tıklama kaldı.

Bu projenin sihirbazının yaptığı tek şey PCBWAY'e gitmek ve Gerber dosyalarını yüklemekti. Teknik ekipleri tasarımda hataları kontrol ettikten sonra, tasarım üretim hattına gönderilecektir. Tüm süreç iki gün sürecek ve baskılı devre kartları bir hafta içinde belirtilen adrese ulaşacaktır.

Gerber dosyaları, şematik ve hız kontrol cihazı devre kartı için özellikler mevcuttur.

Adım 5: PCB'lerin montajı






















Beklendiği gibi, devre kartları bir hafta içinde geldi. Baskılı devre kartlarının kalitesi kesinlikle kusursuzdur. Tüm bileşenleri spesifikasyonda belirtildiği gibi birleştirme ve yerine koyma zamanı.

Her şeyin yolunda gitmesi için, devre kartındaki en küçük bileşenle başlamamız gerekir, bu da bizim durumumuzda SM500 bileşeni olan LM5008 Buck dönüştürücüdür. Bileşenler lehimlendiği anda, şemaya göre, usta daha büyük bileşenlerle çalışmaya başladı.

Kartı monte ettikten sonra, 555 zamanlayıcıyı doğru yönde bir çentikle ayarlama zamanı.

Adım 6: Soğutma








Başa çıkmak için çok fazla enerji olduğunda, kartın ısınacağı açıktır. Bu nedenle, aşırı ısı ile başa çıkmak için MOSFET'leri bükmek ve radyatörler arasında bir anahtar bulunan 12 V'luk bir fan takmak gerekir.

Bundan sonra, PWM hız kontrol cihazı çalışmaya hazırdır.

7.Adım: Denetleyiciyi test etme










Denetleyiciyi test etmek için, elektrikli bisiklet için daha önce master tarafından yapılmış 84 V'luk bir pil kullanılacaktır. Kontrolör geçici olarak aküye ve bağlı olan motora bağlıdır bisiklet arka tekerleği sürmek için.

Anahtarı değiştirdikten sonra kontrolör açılır ve fan hava MOSFET'lerini üfler. Potansiyometre saat yönünde döndüğünde, motor dönmeye başlar ve sapın dönüşüyle ​​orantılı olarak hızı kademeli olarak artırır.

Adım 8: Nihai Sonuçlar









Hız kontrol cihazı hazırdır ve master ile yeteneklerine ilişkin tüm beklentileri aşmıştır. Kontrolör, 84 V'luk bir aküyle kolayca çalışır ve motorun hızını sorunsuz bir şekilde kontrol eder.

Ancak bu hız kontrol cihazını yük altında test etmek için ustanın bisiklet projesini tamamlaması ve tüm bileşenleri bir araya getirmesi gerekiyor.

Bu denetleyicinin montajıyla ilgili bir video da izleyebilirsiniz:
4
3.3
4

Yorum ekle

    • gülümsegülümsemelerxaxatamamdontknowyahoonea
      patronçizikaptalevetevet-evetagresifgizli
      üzgünümdansdance2dance3pardonyardımiçecekler
      Durarkadaşlariyigoodgooddüdükbaygınlıkdil
      dumanzırıltıcraybeyanalaycıDon-t_mentionindir
      ısıöfkelilaugh1mdatoplantımoskingnegatif
      Not_ipatlamış mısırcezalandırmakokumakkorkutmakkorkutuyorarama
      alaythank_youbuto_clueumnikakutanlaşmak
      kötübeeeblack_eyeblum3kızarmakövünçcan sıkıntısı
      sansürlüşakasecret2tehdit etmekzaferyusun_bespectacled
      shokrespektlolPrevedkarşılamaKrutoyya_za
      ya_dobryiyardımcıne_huliganne_othodiFludyasakyakın
4 yorumlar
Diman veter
saygıdeğer 555 jeneratör .. PWM ve aşağılanmış bisikletçiler denilen akım koruması olmadan sıkışmış .... hangi pedal tembel
Dimon
Makalenin metni burjuva sitesinden çıkarılmış ve çevrimiçi bir çevirmen tarafından aptalca çevrilmiş gibi görünüyor. İnsan copy-pasteur özellikle özü anlamıyor.
Transistörler doğru takılmamış. Bir araçta kullanılması gerektiği göz önüne alındığında, bacakları kırma şansı harika. Ayrıca, radyatör de yanlış takılmıştır.
Açıklamadan başka bir "başyapıt":
Her zaman tahtada belirli modüller tasarlamaya çalışın. Bu modüller kontrol devresi ve gücü içerir.
Geçiş yapmak için yarım küreleri PWM sinyali gerekiyor
Uh, sormaktan utangaç: üst veya alt?
büyük ölçekli DC motorlar
DC motorların ölçeklenebilirliği hakkında daha fazla bilgi edinmek istiyorum.
pil gücünü kontrol etmek için
???
için tasarlanmış bir pil Ferforje Sehpa Modelleri 84 doğru akım
Mekanik anahtarlar şu anda bundan etkilenmemelidir. yüksek gerilim
Bütün bunlar ne hakkında?
Fikir PCB tasarımı belki çok çaba gerektirirama buna değer
Görünüşe göre, fiziksel veya alt hemisferlerin çabaları?
kontrolörü monte etmek ve fanı radyatörle birlikte tutmak için üzerinde Mosfet'ler
bir altında yapabilir miyim
dizayn gönderilecek
Ne göndereceğimizi anlamıyor musunuz?
gerekli bükmek MOS alanıtransistörler ve fanı tak Anahtarlı 12 V radyatörler arasında
Evet! Düşünce kolaylığı olağanüstü! Sayın WARENIC! Düzenlenen malzemeleri kendiniz okuyor musunuz? nea

Okumanızı tavsiye ederiz:

Akıllı telefon için verin ...