Dünyamız tek bir yerde durmuyor, bu yüzden en ileri teknolojiler kendilerini yeni bir şey bulmak gibi görünecek endüstrilerde tezahür ediyor! Burada güvenli bir şekilde örnek olarak verilebilecek en çarpıcı kanıt yakıt briketleridir. Ya da birçok kişi onlara - Eurodroves. Bu, atalarımızın ısındığı ahşapla aynıdır, ancak briketleme sürecinde, daha fazla verimlilikle yanabileceği için bazı yeni özellikler alması nedeniyle.
Yakıt briketleri oluşturmak için herhangi bir yasak teknolojiye, alan geliştirmesine vb. En basit briketleme makinesinin kalbinde geleneksel bir pres bulunmaktadır. Bu nedenle, sıradan yakacak odunla ilgili bazı geliştirilmiş özelliklere sahip bu tür yakacak odun üretimini kurmak oldukça gerçektir. Bir yakıt briketi doğranmış odun, çeşitli talaş, talaş, kömür atığı ve hatta depolama ve nakliye için uygun olan belirli bir şekle bastırılan tohumlardan kabuktur. Bu tip yakıtın başka avantajları da vardır. İşte bunlardan bazıları.:
Artan yanma sıcaklığı ve buna bağlı olarak daha yüksek ısı transferi. Briketler yüksek basınç altında sıkıştırıldığından, aynı hacme sahip yakıta kıyasla daha uzun yanmalarını sağlayan daha yüksek bir yoğunluğa sahiptirler. Briketler kurum ve kül miktarını azaltır. Ve daha fazlası.
Bu böyle bir makine hakkında, kendin yap YouTube kanalı MikhalychTV'nin yazarı tarafından veya kendi elleriyle yapılmış ve bu makalede ele alınacaktır.
Çalışmak için ihtiyacınız olanlar:
kaynak makinesi
Bulgar
farklı çaplarda matkaplar ile matkap
1. Adım
Yazar yükleme kutularının imalatına devam etmektedir. Bunun için bir kare profil boru kullanılır. Gerekli boyutta 4 iş parçası kesilir, burada delikler için yerler ilk önce vidalanır ve daha sonra deliklerin kendileri 4 tarafın tüm iş parçalarında delinir. Bu işlemden sonra, yüzeyler hem içten hem de dıştan zımparalanır. Ayrıca, tüm parçalar aralarında 6 mm çapında bir tel yerleştirilerek kaynaklanır. Bu, yakıt kütlesinin basılması sırasında nemin serbestçe çıkabilmesi için gereklidir.Kütlenin kapasitans boşluklarını yüklemesini önlemek için, aynı telden fişler kaynak yapılacaktır.
2. Adım
Yükleme konteynerlerinde eteğin rolünü oynayacak 4 metal şerit kesilir. Yükleme sırasında yakıt karışımının kaplardan düşmemesi için sınırlayıcı görevi görürler. Yazar kaplar için alt yapar sonra. Elde edilen briketlerin makineden kolayca ve kolayca çıkarılabilmesi için açılması gerekir. Bir profil borusundan veya köşelerinden takviyeler tarafından yanlarda güçlendirilen bir plaka kesilir. Bu önemli bir noktadır, çünkü makinenin bu kısmı presin çalışması sırasında tüm yükü taşıyacaktır. Delikler de dipte yapılır. Tabanı açmak için bir dönüş yapılır.
Ayrıca, yazar, yükleme konteynerlerinin içine girecek ve karışımı sıkıştıracak olan pistonları yapar. Bunu yapmak için, plakalara, uçları yükleme konteynerlerinin çapı olan kaynaklı pedler olan 4 adet profil boru kaynak yapılır. Bu pedler karışıma bastırır ve bastırır. Piston grubunun üstü açılarla güçlendirilir. Üzerine bir hidrolik kriko takılacaktır.
3. Adım
Yazar, üretilen parçaları tek bir bütün halinde birleştirmeye başlar. Sınırlayıcı etek ve makine destekleri tabana kaynaklanmıştır. Tabanı koyulur.
4. Adım
Hidrolik kriko için durdurucular makinenin tabanına kaynaklanmıştır. Krikonun kendisi, piston grubunun kapağına ve hareketli bir cıvata bağlantısına açılarla sabitlendiği enine çapraz çubuğa monte edilir. Yandaki uzun sap, yakıt karışımını doldurmak için kriko ve piston grubunun kaldırılmasına yardımcı olur. Tabii ki, bu hem yükleme hem de makinenin çalıştırılması açısından çok rahatsız edici. Bununla birlikte, fikir oldukça ilginç ve uygulanabilir.
Burada, yazara göre, bu makinenin sonucu. Daha fazla veya daha az karışım yükleyerek, çıktıda ihtiyacınız olan boyutta briketler alırız.
