Merhaba sevgili arkadaşlar ve sitenin konukları!
Tavşan yetiştiriciliği yaptığım için, zaman zaman yenilerini yapmam veya eski tahıl besleyicilerini restore etmem gerekiyor. Onları galvanizli çelikten yapıyorum. Makineyi monte etsem de, yardımıyla iş parçasına istenen bükülme açısını veriyorum, ancak yine de bazen burada ve orada çalınması gerekiyor. Bahar bahçede, bu yüzden yakında mülkün tam bir envanterine sahip olacağım. Kış boyunca yıpranmış bir şey, genellikle bir şeyin değiştirilmesi gerekiyor.
Restorasyon amacıyla bir tokmak gibi bir alete ihtiyacım vardı. Sıradan bir çekiçle kafeslere veya besleyicilere zarar verebilirim, ancak bir tokmakla sıradan bir çekiçle yapması zor olanı sakin ve doğru bir şekilde yaparım. Dikkatinize sunduğum seçeneğin üretimi oldukça basittir, montaj sırasında neredeyse hiçbir maliyet gerektirmez. Bir zamanlar internette bir fikir gördüm ve böyle bir enstrümana ihtiyaç duyduğumda, kafamda ortaya çıktı. Günah iyi bir fikir değil. Sadece bunu gerçekleştirmek için kalır!
Çalışmak için aşağıdaki araçlara ihtiyacınız olacak:
Dekupaj testeresi veya konvansiyonel ağaç testeresi,
Metal için bir öğütücü veya testere,
birkaç anahtar veya bir matkap,
farklı çaplarda ahşap matkapları.
kablosuz
zımpara kağıdı
alanı.
Malzemelerden paspas kulp kullandım,
ahşap kirişler, M8 dişli çubuklar, rondelalar sapın büyüklüğüne ve kapak somunlarına sahiptir.
Öyleyse başlayalım.
1. Adım
Başlamak için sıradan bir sap aldım ve her biri elime rahatça sığması için birkaç parçaya ayırdım. Doğrudan şok kısmına bağlanacak olan sadece bir tanesi, diğerlerinden biraz daha uzun kestim.
Boşlukların her birinde, saplama için bir delik açtım. Bu amaçla, matkabı eşit olarak sabitlemek için bir delme makinesi veya matkap sehpasına sahip olmak daha iyidir. Buna sahip değilim, bu yüzden gözle delmek zorunda kaldım. Bu elbette deliğin kalitesini etkiledi. Matkap karşı taraftan çıktığında, sapın bazı kısımlarında ortalanmamış delikler vardı. Sonra zımpara bezi ile kesme ve delme sırasında ortaya çıkan tüm kusurları temizlerim.
Tüm tutamaçtan ve tokmanın üst kısmından geçecek bir saç tokası, tüm yapının ek bir takviye elemanı olacaktır.
2. Adım
Şimdi etkiyi tokmak parçası haline getirmem gerekiyor. Bunun için, tavşanları için bir kafes çerçevesinin imalatından kalan stokumdan bir blok kullandım.Ne tür bir ağaç olduğunu belirleyemedim, ancak oldukça ağır ve güçlü. Bir yapbozla gördüm ve hala hızlı bir şekilde başarısız oldu. Dosyanın tahtaya yapıştığı hissi vardı. Bir testere tutan bile yorgun el kesildi. Hangi boyutun benim için uygun olacağını tahmin ettikten sonra, bir yapbozla gördüm ve gördüm. Kesim düzgün olup olmadığını bir köşe ile kontrol ettim. Flap diski hafifçe düzeltildi.
Bu iş parçasının merkezini bulmanız gerekiyor. Bunu yapmak için, bir tarafın açısından diğerine çapraz bir çizgi çiziyoruz. Bu çizgilerin kesişimi detayımızın merkezidir.
Daha sonra 22'de çekiç parçasına, iş parçasının kalınlığının yaklaşık 1 / 3'ü kadar bir delik açtım. Bu deliğe küçük bir zorlukla bir sap geliyor, onu yapıştırmam bile gerekmiyordu. Bundan sonra, saplama için bir açık delik açılır. Tüm kenarları bir öğütücü ile düzeltin.
3. Adım
Şok tabanına, sapın başlangıçta daha uzun olan kısmını yerleştiriyorum. Bir çubuk ve bir çekiç yardımıyla duruncaya kadar içeri doğru çekiçliyorum. Saç tokasını gördüm, her iki ucunda böyle bir boşluk bıraktım, üzerine pullar koymak ve somunları sıkmak yeterliydi. Saç tokasını, daha önce pulları altına yerleştirerek üst şok kısmındaki başlık somununu sıkarak tutturuyorum.
4. Adım
Sapı tamamen toplamaya başlıyorum, sap boşluklarını saç tokasına iterek, her biri arasındaki somun aralıklarını takıyorum. Ve sonuna kadar. Prensip olarak, herhangi bir yük taşımazlar, bitmiş araç sadece çok daha ilginçtir. Boydan boya delik açmak için uzun bir matkap ve bir delme makinesi varsa, sap genellikle sağlam bir saptan yapılabilir.
Yukarıda söylediğim gibi, sapın parçalarındaki tüm delikler tam olarak ortaya çıkmadı. Bu nedenle, onları bir saç tokasına çevirip az ya da çok normal bir seviye pozisyonu aramak zorunda kaldım. İleriye baktığımda, bu durumun aracın işlevselliğini etkilemediğini söyleyeceğim. Geliştirilmesi gereken tek şey, çalışma sırasında gevşemeyi önlemek için saplamanın üst ve alt kısımlarına kontra pullar koymaktır. Galvanizli bir sac eklediğimde bana ne oldu.
Bitmiş ürünü su geçirmez akrilik vernikle iki kat halinde bitirdim. Sonunda, ihtiyacım olan böyle bir araç aldım.
İlginiz için hepinize teşekkürler. Size yaratıcı fikirler ve uygulamalarında başarılar diliyorum!