Basın evde çok sık kullanılmayan bir araçtır garajama ona ihtiyacın olduğunda onsuz yapamazsın.
Kaptanın kavisli bisiklet aksını düzeltmesi gerekiyordu. Bunun için bir basın gerekiyordu. Gereksinimler minimum olduğundan, presin boyutu tezgahın yüksekliği ile zemin seviyesi arasında orta büyüklükte olmalıdır.
Ayrıca başka bir yere ihtiyaç duyması halinde hidrolik krikonun çıkarılmasını istedi.
Birinci Adım: Önce Güvenlik
Kriko jakının üst ve alt kollarında ve ayrıca dengeleyicinin bacaklarında az miktarda kaynak gerekecektir.
Bunu akılda tutarak, tüm kaynak önlemleri geçerlidir: uzun kollu, uygun kaynak eldivenleri ve ark kaynağı kask. Özellikle zemindeki nesneleri kaynaklarken, kaskın alt kısmı tarafından kaplanmayan boyun bölgesinde UV yanıkları olabileceğini unutmayın. Kaynak sırasında uygun ayakkabılar (güvenlik ayakkabıları veya en azından deri ayakkabılar) da gereklidir. Ayak parmaklarında sıcak erimiş metal damlacıkları ile dans eden temiz kaynaklar elde etmek zor.
Dumanlar nedeniyle, kaynak işleminin dışarıda yapılması önerilir.
Ayrıca metal kesme ve taşlama
Bu göz ve işitme koruması şarttır. Uygun korumasız bir kesme diskine sahip bir açılı taşlama makinesi kulaklarda çınlamaya neden olur ve ayrıca büyük bir kıvılcım akışı püskürtür. Duvardan yansıyan sıcak kıvılcımlara dikkat edin. Gözlük takınız.
Bir çift iş eldiveni ellere iletilen titreşimi azaltır.
İkinci Adım: Araçlar ve Malzemeler
Araçlar:
- kaynak makinesi;
- 20 mm'lik bimetalik kurma kolu "Blu-Mol" olan bir delme makinesi, önerilen 440 rpm delme hızı.
- 115 mm'lik bir diskin çapına sahip açılı taşlama makinesi + sökülebilir ve taşlama diskleri;
malzemeler:
- Sayaç yan rafları 2 adet .;
- Kanal 100x50 mm, uzunluk 560 mm. traversler için 4 adet;
- Köşe 30 mm. ve destek olarak 1.2 m uzunluğunda;
- Çapraz parça 460mm;
- Çapraz parçalar için 20 mm'lik bir cıvata, 8 parça;
- Destek için M8 cıvata, 4 adet;
- 10 tonluk hidrolik kriko
- Krikonun üst braketi için 200 mm x 100 mm x 20 mm 1 adet metal plaka;
- Alt braket için yumuşak çelik metal plaka
300mmx3mm 1 adet;
- üst braketin dönüş yayının braketlerini 300 mm x 10 mm 1 adet montaj için bağlantı parçaları;
- V şekilli bloklar 200mm x 100mm x 20mm 2 adet;
Üçüncü Adım: Alt Desteği Birleştirme
Başlangıçta, usta alt destek için enine braketi köşeden kesmeye ve kaynak yapmaya karar verdi. Bu köşenin boyutunu bilmek için önce kanaldaki çapraz üyelerin ne kadar olması gerektiğine karar vermek gerekiyordu. Malzeme az olduğu için mevcut olanı esas alarak hesaplamak zorunda kaldım. Böylece, çapraz elemanların uzunluğu sırasıyla 560 mm olarak ortaya çıktı, alt destek için enine braketin uzunluğu 460 mm'dir.
Alt desteğin çapraz elemanını kaynaklamadan önce, bir kanaldan yapılmış yan direkleri sabitlemek için delikleri işaretlemek ve delmek gerekir. Alt desteğin çapraz elemanını kaynakladıktan sonra, dikey direkler cıvatalanır.
Dördüncü Adım: Çerçeve Montajı
Blu-Mol bimetalik taç 8 mm çelikten kolayca geçti ve 32 delikten sonra bile keskin kaldı. Metalin karşı tarafında, delme işleminden sonra keskin kenarlar kalır. Bu metal talaşları boyamadan önce açılı taşlama makineleri ile zımparalanmalıdır.
Enine elemanlardaki delikler kenarlardan 30 mm mesafede delinir. Master, deliklerin merkezleri birbirinden 40 mm mesafede olacak şekilde delikler açtı (genişlik 100 mm eksi 60 mm 40 mm olmalıdır). Aslında, onları birbirinden 39 mm mesafede yapması daha iyi olurdu. Bu nedenle somunları sıkmak daha uygun olacaktır.
ekler:
Temel ölçümlere sahip 2D CAD dosyası
Beşinci Adım: Hidrolik Kriko Tutucular
Master, üst kayar brakete bir boru parçası kaynak yaptı. Hidrolik krikonun üst kısmı bu segmente dayanacaktır. Daha sonra, daha önce bükmemiş olan bağlantı parçalarını, hala alamadığı dönüş yaylarını sabitlemek için kaynakladı. Şu anda, geçici kulübeler olarak, yaylar yerine, şimdiye kadar oldukça tolere edilebilir olan kauçuk çekiciler monte edilmiştir.
Ayrıca, köşenin dört köşesi boyunca küçük köşeler kaynaklanmıştır. Üst kanallarla (çapraz üyeler) etkileşimde bulunurlar. Üst braket bu şekilde kayar.
Alt braket, krikonun tabanını tutmak için kaynaklı ve bükülmüş iki metal plakadır. Plakaların bükülmüş kısımlarında, zincir bağlantılarının sokulduğu ve kaynaklandığı delikler açılır. Dönüş bağlantıları bu bağlantılara yerleştirildi, şimdi geçici olarak lastik çekiciler.
Altıncı Adım: Test Etme
Krikonun sonlandırılması.
Hidrolik krikoyu hafifçe yükseltmek zorunda kaldım - valf üzerindeki orijinal pimi değiştirin ve parmaklarınızla kullanmayı kolaylaştırmak için çok daha uzun bir pim takın.
Bu pres, bir araba spreyi üzerinde 10 mm inşaat demiri kolayca büker, ancak sadece 90 dereceye kadar.
Ayrıca bu presle, bir kutu Pepsi alüminyum tabakasından damgalama imalat seçeneği test edildi. Bu alüminyum sacın kalınlığı 1 mm'dir. Bir form olarak, 1.23 mm çapında bir galvanizli tel ve 1.6 mm kalınlığında bir kauçuk levha, bir alt tabaka olarak test edildi.
Ancak Pepsi'nin ince alüminyum tabakası dikişlerde yırtılmak istiyor. Belki daha kalın metallerle denemelisiniz, belki işe yarayacaktır. Veya isteğe bağlı olarak, 1,23 mm'den daha ince daha ince bir tel kullanmayı deneyin.