Destek çerçevesi, rafları asmak için kullanılan metal bir profilden yapılmıştır.
50 santimetre uzunluğundaki şeritler, 5 mm'lik bir boşluk ile birlikte kaynaklanır. Tetiği ve kabloları yerleştirmek için bu gereklidir. Alıcı olarak görev yapan çerçeveye iki düz parça kaynak yapılır; tamburun döndüğü bir kılavuz tüp bunlardan birine kaynak yapılır.
Stok 20x50 çam çubuğundan yapılmıştır. Çubuk, köşelerde üst üste binen bir uçağa yapıştırılır ve dübellerle takviye edilir. Omuz üzerinde dinlenmek için bir kesme yapılmış, "anatomik" bir kol oluşturulmuştur. Kesikler, orijinaline benzemek için yapılır. Yanda, sağ tarafta, kontrol elektroniği için bir örnek yapılır. Kabloları düğme ve vanadan çekmek için - alüminyum bir tüp yapıştırılır.
Hava kapasitesi, bir litre hacme sahip bir oksijen silindiridir. Popoya metal kelepçelerle tutturulur, bu amaçla M6 somunları popoya yapıştırılır. Hava valfi araç HBO'sundan kullanılır. Tüm bağlantılar - 6 mm çapında fren bakır boruları, pirinç teesler, ayrıca fren sistemlerinden. Mobil bağlantı - Lancer'imden kullanılan fren borusu. Sistemdeki hava basıncını kontrol etmek için 40 atmosferlik bir basınç göstergesi monte edilmiştir. Orijinal pompa gibi manuel pompalama için bir pompa hazırladı.
Böyle küçük bir pompa ile 10 atmosfere kadar pompalamak hala bir zevktir, bu nedenle havanın hızlı bir şekilde doldurulması için sisteme hızlı bir bağlantı kesilir.
Davul tamamen duralumin'den yapılır. Tüp gövdelerinin montajı için iki parça işlenir ve delinir. Doğruluk için, bir parti tarafından işlendi. Sandıklar - 8 mm çapında ve 1 mm et kalınlığında duralumin tüpleri. Sandıklar delinmiş deliklere yerleştirilir ve tıpalar ile sabitlenir.
Tamburu döndürmek için dişli motoruna dönüştürülmüş bir servo kullanılmıştır. Serva tüm tamburdan geçen mili büküyor ve ucu ile tamburdaki kesiklerle birleşiyor (başlangıçta tamburun hızlı yeniden yükleme için çıkarılabilir olmasını istiyordu, bu yüzden çok karışık).
Hava kaybını en aza indirmek için bir deklanşör yapılır. Serva namluya giren gövdeyi hareket ettirir.
Ateşleme işlemi şuna benzer: deklanşör kapalı - çubuk varildedir, bir atış ateşlenir, cıvata açılır - çubuk namludan çıkar, davul döner ve deklanşör kapanır. İşlem tekrarlanır.
Testler için güvenlik nedeniyle suşi için bambu çubuklar kullanıldı. 5 metrelik bir mesafeden, oluklu bir karton sorunsuz bir şekilde kırılır, bir elma kırılır, bir alüminyum daha iyi dayanabilir, ancak 10 atmosfer basınçta bazı oklar da geçer.
Tüm elektronik kontrollü Arduino Nano. Gıda - üç kutu lityum polimer pil.
Tatar yayı oldukça ağır olduğu ortaya çıktı, ancak öznel duygulara göre yaklaşık 7 kg. Balon, aslanın ağırlıktaki payını alır.
Birkaç fotoğraf daha, üretim süreci ve testler.
