Merhaba arkadaşlar.
Bunun yazarı ev yapımı son zamanlarda arabasının şasisinde onarımlar yaptı; onarım sonucunda eski parçalar kaldı. Aptal olmayan bir adam olarak ve düzgün bir şekilde yetişen ellerle bile, yazar açılı taşlama için bir braket yapmaya karar verdi, aynı zamanda bir Bulgar. Üretim süreci çok basittir ve belirli araçlar gerektirmez. Ve kim tabutta eski bir küresel vana yoksa, herhangi bir araba servis istasyonunda kolayca bulunabilir, bence yollarımızda yeterince iyi var.
Araçlar ve malzemeler.
Üretim süreci.
Aslında tek yapmanız gereken öğütücünün altında bir geçiş yapmak ve ortaya çıkan braketi uygun bir yere sabitlemektir.
Yazar topu bir mengeneye sıkıştırır, destek çubuğuna 17mm bir somun koyar ve top ve somun üzerindeki dişler uyuşmadığından, yazar somunu basitçe kaynak yapar.
Şimdi 13 mm'lik bir konektör somununu zaten kaynaklı bir somun üzerine kaynaklamanız gerekir.
Yazar masaüstüne delikler açar ve braketi vidalarla sabitler.
Braketle bağlantı için, taşlama makinesinin, kapağın kesilebileceği bir saplamaya veya uzun bir cıvataya ihtiyacı olacaktır, bu da yazarın gerçekten yapar. Saplamaya iki somun vidalanır ve saplamanın kenarlarına iki oluk konur.
Yazar pimi braket üzerine sarıyor, öğütücüyü pimin üzerine yerleştiriyor, pimi kulpun takılı olduğu deliğe vidalıyor.
Her şeyi iki somunla sabitler. Bir somun brakete kelepçelenir, diğeri öğütücüyü sabitler.
Hepsi bu, dedim ki bu basit bir ev yapımı.
Ürünü test etme zamanı. Master saç tokasını taşlar ve aynı zamanda taşlama makinesi sapmaz, titreşmez ve iyi sabitlenir. Ancak gerekirse, yazar eğiminin açısını kolayca değiştirebilir.
Sonuna kadar okuduğunuz için teşekkürler, size iyi fikirler, hoşçakalın!
