Yine, daha önce bahsettiğim ve anlatmaya devam edeceğim Mirage ve Space gibi hepiniz tarafından bilinen birçok uçak modelinin yazarı hakkında bir hikaye ile sizi memnun etmek istiyorum.
Bu kez yazar hepimizi şaşırtmaya karar verdi. model pervaneler üzerinde uçak. Prototiplerin fotoğraflarını uzun süre izledikten sonra, yazar güzel Concorde astarına yerleşti. Bu yazarın uçaklarını sofistike formlarıyla ele geçirdi.
Yazar çizimleri işe uygun bulduktan sonra, modelin ana parametrelerinin tüm hesaplamalarını yaptı.
Uzunluk - 1850 mm.
Açıklık - 840 mm.
Pervaneler - 64 mm 2 adet.
Pervanelerin toplam itme kuvveti 900 g'dır.
Akü - 3S2200
Regülatörler - 20A. - 2 adet.
Servolar farklı.
Uçuş ağırlığı - 1250g.
Tavan 3,5 mm'dir.
Isıtıcı "Penopleks".
PVA tutkalı.
Epoksi reçine - epoksi.
Viski farklıdır.
Metalden örme iğneler.
Ahşap çıtalar.
Burada bu çizime göre bu model yapılmıştır.
Kanat, tavanın iki katmanından yapıştırılmıştır.
İşte kanat merkezi.
Kanadı güçlendirmek için yapıştırılmış ahşap çıtalar.
Gövde derisinin altında, yalıtımdan kesilmiş yapıştırılmış çerçeveler vardır.
Modelin ağırlığından tasarruf etmek için, çerçeveler yerine, dış gövde cildinin monte edildiği küçük yalıtım parçaları yapıştırılır.
Modelin kuyruk bölümünün dış kaplaması monte edilmiştir.
Gövdenin burnu çıkarılabilir hale getirilir. Yay, “şişlerden” yapılmış dübellere monte edilmiştir.
Tavan ile kaplanmış şiş ve yalıtımdan yapılmış gövde yayının hafif tasarımı.
Yuvalar, burun burnunun burun çerçeveleri için burun septumuna yapıştırılır.
Ayrıca, ön iniş takımını kontrol eden bir servo makinesi monte edilmiştir.
Pil gövdenin önünde bulunur.
Pili değiştirmek için bir kapak yapıldı.
Üç katman Whatman kağıttan yapılmış çarklar için tüpler.
Dayanıklılık için, pervaneleri monte ederken, tavan şeritleri yapıştırılır.
Kesikler kanatta tam olarak çarkların boyutuna ve "dudak" şekline göre yapılır.
Pervaneler epoksi üzerine monte edilmiştir.
Pervaneleri titreşim açısından kontrol etti, dengeli.
Regülatörler, soğutma için en iyi hava akışı yerine monte edilir.
3 x kontrplaktan 40 x x 40 mm ebadında yapıştırılmış dikdörtgenler. Üzerine M4 vidalı şasi rafları monte edilecektir.
Tüm teller döşenir.
Ön iniş takımı
Ağırlıktan tasarruf etmek için şasi için F 2mm jant teli kullandım,
Pimlere monte edilen çıkarılabilir bir omurga yapılır. Uçarken, omurga şeffaf bant ile sabitlenir.
Modelin görünümünü tasarlarken bir işaretleyici kullanıldı. Lombar çizimi şeffaf bant ile yapıştırılmıştır.
Modelin ilk testleri yeteneklerini gösterdi. Modelin kullanımı kolaydır, uçuşta kararlıdır.
Yazar, modelin yavaş uçuşlar için uygun olduğunu belirtiyor, ancak pervanelerin çekişini arttırmak isteniyor.
Concord uçak modelinin seyirci önünde ilk uçuşu.
Harika bir model için yazara teşekkürler. Kendime böyle büyük bir zevk yapacağım.