Merhaba arkadaşlar!
Uzun zamandır ekranoplan adı verilen uçaklara kayıtsız tavrım hakkında konuşmak istedim.
Birçok kişi bu cihazı kurşun geçirmez bir cihaz olarak adlandırıyor; kişisel olarak, bu iki terimin açıklayıcı bir açıklamasını internette bulamadım. Sadece bir şeyi anladım, sudan yüksek çıkamayan cihazların ekranoplanlar olduğunu ve sıradan uçaklar gibi uçabilenlerin ekranoplans olduğunu anladım.
Bir bilgisayar aldığımdan ve İnternet'e erişebildiğimden beri, bu cihazlara büyük ilgi duydum.
Benim ilk model WIG Kendimi tasarladım.
Model su yüzeyinin üzerinde ve hatta çimlerin üzerinde hızla kayıyordu, ancak ekran moduna ulaşmadı.
Modelin ekran moduna girme zorluğunun küçük boyutundan olduğunu düşündüm. Ancak, kaç videoya baktığımda yanıldığımı fark ettim.
En önemli şey, modelin dengelenmesi, yeterli motor itişi ve bir ekranoplan kanadı altında iyi üfleme.
UT dergisinde bir ekranoplan modeli oluşturma konusunda bir not inceledim.
Bu konuda bir yayın “Gençlik Tekniği” dergisinde okudum.
Bu konudaki yayınlar diğer yayınlarda bulunabilir.
Rostislav Alekseev'in ekranoplanları ile yakından tanıştığımda daha sağlam bir ekranoplan - ekranolet modeli oluşturmaya başladım.
Ama temel olarak, Vladimir Sereda tarafından oluşturulan ekranoleta modelini aldım
Bu model hakkında fazla konuşmayacağım, çünkü hastalık nedeniyle benim tarafımdan tamamlanmadı.
Bu model üzerinde birkaç çalışma fotoğrafı göstereceğim.
Gövde için boş.
Böylece kanat gidiyordu.
Şamandıraları yapıştırdı. Kanat için yanlış kesme nedeniyle onları iki kez yeniden yaptım.
Bir batarya olmalı.
Uçuş yükseklik kontrolü kanatlar (kanatçıklar) tarafından yapılacaktır.
Buraya. belki de bu bitmemiş model hakkında söylenebilecek her şey.
Bir süre geçti ve bir video gördüm ve daha sonra Tom uçan zanaat hakkındaki makalenin kendisi.
Alexander Mosunov'un tasarımlarına ve çizimlerine zaten aşinaydım ve onları model uçaklarımı yapmak için kullandım.
Yazar bu kez ekranolet versiyonunu önerdi.
Alexander'ın çizdiği çizimleri kullandı.
Yazarın modelinden biraz daha büyük bir model yapmaya karar verdim.
Mevcut bedenime uygun beden elektronik.
Motorlu - 3010 1300Kv
Vida - 8 x 4.5.
Regülatör 40A'dır.
Servolar - NHT900.
Pil 2200 3S'dir.
İnşaat sırasında bu malzemeleri kullandım.
Tavan döşemesi (tavan) - 4 mm.
Evrensel tutkal - "Titan".
Renkli yapışkan bant.
Bir kanatla başladı. Kanat bana herhangi bir zorluk getirmedi. Kanatın içinde tavandan kanatçık
PB için susuzluk, omurganın içinden damlalıktan yumuşak bir tüpten geçer - Bowden.
Gövde yüzer ve redans böyle görünür.
Gövde yan boşlukları.
Yerine monte etmeden önce modelin ayrı parçalarını renkli bantla kapladı. Modelin alt kısmı siyah bantla kaplandı.
Yapıştırma parçalarının ayrı aşamaları.
Bu, modeli oluşturmanın son aşamasıdır.
Model, bölgemizde antik çağda yaşayan ataların - Meshcherov'un onuruna adını aldı.
Burada belki de ekranosleta - Meshcherka'nın bir uçak modeli vardı.
Her zamanki gibi, hikaye için bir model içeren bir fotoğraf.
Son olarak, yeni model hakkında biraz konuşacağım.
“Baryon” ağır, böyle bir model yakında baharın arifesinde görünecek.
Model ekranoplan Vladimir Sereda "SIGMA - j" modeline dayanılarak oluşturulmuştur.
Bu fotoğrafı buraya çektim, büyüttüm, modelin siluetini aydınger kağıda kopyaladım ve ihtiyacım olan boyutları düşürdüm.
İşte bu "çizimler" üzerinde bir model oluşturun.
Ayrıca internette yardımcı malzeme olarak bulduğu çeşitli çizimleri ve Vladimir Sereda projesinin fotoğraflarını kullandı.
Boyut ve elektronik hakkında birkaç kelime.
Motor - D3548 / 4 1100Kv.
Vida 11 X 7 ..
Regülatör 80 A'dır.
Akü 2200 4S.
Servolar - MG90S
Uzunluk - 1150 mm
Açıklık - 1200 mm.
İşte zaten yapılmış olan.
Bir tiyatro bir askı ile başladığında, bir model kanatlarla başlar.
Kanatların üzerine yüzer ve gövde monte edilmiştir.
Modeli renkli bantla yerel olarak takın.
Modenl çok güzel ve ilginç. Ayrıntılara girmeyeceğim, bu model hakkında ayrı bir makale yazmayı umuyorum, bunu hak ediyor.
Şu an böyle görünüyor.
Ve bu çalışma sürecinde bir fotoğraf.
Şimdilik bu kadar. Yakında görüşürüz. İçinde ..