60'lı yılların başında 135 bombacının gelişimi Tupolev Tasarım Bürosunda gerçekleştirildi.
Bu uçak için birkaç seçenek vardı.
Bu çizimleri, mevcut motorları ve düzenleyicileri kullanarak benzer bir şey yapmaya karar verdim.
Kullanılan malzemeler: temel olarak - 5 mm kalınlığında bir laminat için basit, bir tabaka substrat.
Ayrıca tavan döşemeleri ve Penoplex yalıtım kullandım. Kil "Titan", çeşitli yapışkan bant.
Ölçeğe ve boyuta karar verdi.
İş parçasını kesin.
Omurga ve hava kanallarının montajı.
Motorlar ve destekler şasinin altına monte edilmiştir.
Dikkatinizi bu modelin tasarım özelliğine çekmek istiyorum. Motorlar yükseltiler düzlemine monte edilir. Bunu yapmak için, motorları monte etmek için sunta parçalarının yapıştırıldığı yüksekliklerin üzerine köpük ekler monte edilir.
Kabini monte etmek için monte edilmiş platform. Kabin maden suyu altında plastik bir şişeden kesildi.
Pilotların figürleri köpükten kesilmiş ve guaj boya ile boyanmıştır.
PGO'yu yükleyin, kabini deneyin, kasayı takın
Kızakta son dakikalar.
model adını aldı - "INDIGO"
Dümen ve motorların muayenesi, testi.
Model yerde böyle görünüyor.
Ve bu yeni modelde benim.
Motorlar - Turnigy L3010C-1300KV (420W) Çekiş her biri 1650g - 2 adet.
Üç bıçaklı vidalar 8x6 - 2 adet.
Regülatörler - 60 A - 2 adet.
Servolar - HXT 5010, 6.9kg / 39.2g / 0.16s, iki rulmanlı - 2 adet
Akü - 2200 3S
Birkaç uçuştan sonra, modeli biraz yeniden yapılandırmaya karar verdim. Yön dengesini artırmak için güçlü bir motor ve iki salma koyun.
Model böyle görünmeye başladı.
Ve bu modelde benim.
Indigo -2 ortaya çıktı
Motor - Turnigy D3548 / 4 1100KV Güç - 910 W Çekiş - 2150g.
Regülatör 60 A'dır.
Vida - 13 x 8.
Akü - 2200 3S
Servolar - NHT900 - 2 adet.
Şimdilik bu kadar. Testten önce!