Sevgili dostlar! Eğer ilginç bir inşa etmek istiyorsanız modelBu, kışın çok fazla sevinç getirecek, etrafında karlı genişlikler olduğunda ve yaz sıcağında, havuzun kenarında şeffaf soğuk su ile kalmak istediğinizde, modeli benimle inşa edin!
Başladım inşaat etek SVP için çizim ve şablonların geliştirilmesi ile
Bu arada ekranoplan projelerinin yazarına derin şükranlarımı sunmak istiyorum Vladimir Sered, SVP'nin "" adı altında oluşturulmasına yardım etti.
Ayrıca SVP Alexander Don modelinin yazarına projemin tavsiyesine katıldığı için çok teşekkür ederim. Cihazımızın yapımında ana aletti.
Özellikle SVP oluşturmak isteyenler için etek şablonlarının bir sürü ayrıntılı fotoğrafını veriyorum.
Böyle bir "etek" var.
"Etekler" üretimi için bir malzeme olarak yaşlı kadın yağmurluk "Bologna" kullanabilirsiniz. Veya 1 metre malzeme satın alın - "yağmurluk kumaş".
“Polistiren” yalıtım tabakasındaki “etek” i düzelttikten sonra, SVP gövdesinin üst ve alt güvertelerinin tam boyutlarını belirledim.
Üst güverte: 940 mm. X 350 mm.
Alt: 770 mm. X 190 mm.
Bu vücuda bir etek eklenecek
Genişletilmiş polistiren, 50 mm kalınlığında, 10 mm kalınlığında levhalar halinde köpük keserek çözülür. 1200 mm x 600 mm boyutunda 5 sayfa alındı.
Üst ve alt güverteleri ve tüm engelleri kestim, deneyin ve yerine monte edin.
Boşluklar hazır.
Üst ve alt güvertelerin montajı. Fazla zaman almadı.
Görünümü sonlandır.
Yan görünüm.
Ben "eteği" yapıştırıyorum.
Pervaneyi üfleyiciye koydum. - ADH 300L 5800 rpm İtme 386,12 g -de 11,1 V. Güç 266,8 watt.
Üfleme olmadan vücut böyle görünür.
Ve böylece bir darbe ile.
Bu takviyeler SVP'nin gövdesine monte edilmiştir.
En ilginç kısım başlıyor - vücudun tavanla kaplanması.
Tüm işlemlerin çizimler olmadan yapıldığına, yerinde kesildiğine ve takıldıktan sonra monte edildiğine dikkat çekmek istiyorum.
Kanadı ben koydum.
Kuyruk ünitesi yerine yerleştirilmeden önce böyle görünür.
Kütükler.
Yapıştırmadan önce monte edilir. RV ve IRN'nin montajı için çift taraflı bant ekleri görülebilir. Motor yatağı için bir boşluk hazırlama.
Model böyle görünüyor.
Kuyruk geçişi bu şekilde yerel olarak ayarlanır.
Dikey dengeleyicileri takın.
Böyle bir kabin yaptım.
Model tam bir şekil aldı.
Model büyük, ağırlık da ve pervaneyi bir 2210-1400 motor, 8x4 vida ile değiştirmeye karar verdim,
Çimenlerde, motor (üfleme) çalışırken, en küçük itmeden kayar, dönmez!
Merkezi ısıtmayı buldum, dengeli, elektronik yerleri belirledim. Kuyruk ünitesinin kurulumunu tamamladı, servoları koydu, çubukları ve ana motoru bağladı.
RN çift taraflı bantta güçlendirildi.
Seloteyip omurgayı her iki tarafa sıkıştırır,
ve yarı katlanmış segment, daha önce kağıt tabanını çıkarmış olan tavanın iki katmanı arasında kelepçelenmiştir.
Monte edilmiş iki tavan tabakası ve PB arasında çift taraflı bir bant üzerine.
Servoyu RV üzerine koyun.
Yürüyen bir motor takıldı - bir motor 3010 1300 320W. İtme 1650 Pervane üç kanatlı 8x6.
PH üzerine ikinci bir servo yerleştirildi.
Hepsi bu. Çubuklar bağlı, motor yerinde, her şey çalışıyor.
Bant ile sığabilir, tasarım yapabilirsiniz.
Joasaph son versiyonda böyle görünüyor.
Kızakta son dakikalar.
Üflemesiz
Ve bu esiyor.
İlk başta, modelin su üzerinde nasıl kaldığını test etmeye karar verdim. Alanında küçük bir gölet kullandım.
İlk suya başlamadan önce.
Ve bu büyük suda ilk test testidir.
Yeni modelle ilk özçekimler.
Model vaftizden sonra kurur.
Model başarılı oldu!
Arkadaşlar, bu modeli benimle yaptığınız için teşekkürler! Size başarılar diliyorum.