Aracın kullanımı ile ilgili sorunlar, çok sayıda. Yıkanması, düzenli denetimler yapması, onarılması gerekiyor ve her türlü sürpriz genellikle yolda meydana geliyor. Genel olarak, arabanın sahibinin her zaman yapacak bir şeyi vardır. Araba meraklılarının hayatını biraz daha kolaylaştırabilecek birkaç sır sunuyoruz.
Gizli 1. Optik ve aynalar için koruyucu çözüm
Otomobil kullanımının sonbahar ve ilkbahar dönemleri sürekli optik kirliliği ile ilişkilidir. Su birikintileri ve çamurdan geçmenin yanı sıra diğer araçların tekerleklerinin altından sıçrayan farlardan, farlar hızlı bir şekilde gri opak bir “film” ile kaplanır.
Her yolculuktan sonra yıkamak kârsız ve ucuzdur. Çok daha iyi bir çözüm, baş ve arka optiklere ve aynalara parafin çözeltisi uygulamaktır. Bunu yapmak için bir parafin mumu, bir Beyaz Ruh çözücüsü ve küçük bir kaba ihtiyacımız var.
Mum bir rende üzerine ezilmeli ve bir kaba dökülmelidir. Sonra solvent ekleyin ve iyice karıştırın. Parafini daha iyi çözmek için sıvı bir bina saç kurutma makinesi ile hafifçe ısıtılabilir. Ancak, ısıtma olmadan oldukça iyi çıkıyor.
Sonuç olarak, bir bütçe ve etkili bir çözüm-aquabarrier var. Parafin sayesinde, işlenmiş yüzeyde kirlerin farlarda ve aynalarda tutulmasına izin vermeyen ince bir film oluşturur.
Uygulamak için bir bezi koruyucu bileşiğimizle ıslatmanız yeterlidir. Daha sonra dikkatlice kirlenmeye eğilimli bir yüzey ovalayın. İşleme sırasında, su bariyerinin koruma gerektiren tüm parça üzerine eşit olarak dağılması için atlamamaya çalışın.
Kaplama sadece temiz yüzeylere uygulanmalıdır.
Gizli 2. Başlıyoruz bir araba bitmiş bir pille
Aniden araçtaki pil biterse ve acilen gitmeniz gerekiyorsa, aşağıdaki prosedür arabayı çalıştırmaya yardımcı olacaktır. Uygulanması için sadece güçlü bir kablo veya kablo (veya başka bir güçlü halat) ve bir kriko gereklidir.
Arabayı "el frenine" koyduk ve tahrik tekerleğini çevirdik ve ardından bir kriko yardımıyla asıyoruz.
Ardından, tahrik tekerleğinin etrafına bir kablo veya kablo sarılmalıdır. İlk dönüşte, kaymaması için sırt üzerinde sabitliyoruz. Tekerleği manuel olarak çevirerek kabloyu sarıyoruz. Yeterince bir buçuk ila iki tur.
Bir sonraki adım: araçtaki ikinci veya üçüncü vitesi açıyoruz, kontak anahtarını takıp “Açık” konumuna getiriyoruz.Arabayı terk ediyoruz ve dikkatlice (krikodan uçmaması için), ancak tahrik tekerleğinin etrafına sarılmış kablonun ucunu hızlı ve keskin bir şekilde çekin. Tanıtımı arabayı çalıştırmak için yeterli olmalıdır.
Aslında, bu yöntem motoru bir itici ile çalıştırmanın bir analogudur. Bununla birlikte, otomobilin hızlanmasını gerektirmediği için daha evrenseldir.
Yöntemi kullanırken güvenlik önlemlerine uyuyoruz. Krikoyu kaldırmadan önce aracı "el frenine" taktığınızdan emin olun. Kabloyu tekerlekten çözerken, elin etrafına sarmıyoruz, ancak sonuna kadar çekiyoruz. Motor çalıştıktan sonra, vitesi “nötr” konuma getirin ve sadece krikodan çıkarın.
Gizli 3. Bütçe kapısı yalıtımı
Ucuz araba modellerinde zayıf ses yalıtımı vardır. Her türlü yol sesi ve tekerlek gürültüsü kabine nüfuz ederek rahat harekete müdahale eder.
Çok sayıda yabancı ses kapıdan geçer. Bununla birlikte, tamamen sökülmeleri ile çok katmanlı ve pahalı ses yalıtımı yapmak için acele etmeyin. Seslerin çoğunu çıkarmak ve gürültü seviyesini önemli ölçüde azaltmak için, dış cildin panelinin altında bulunan ana delikleri yapıştırmak yeterlidir.
Kısmi gürültü yalıtımı için, iki veya üç sayfalık kendinden yapışkanlı 4 milimetre splenitine ihtiyacımız var (yokluğunda titreşim yalıtımı işe yarayacaktır). Bu malzeme - ses yalıtımı özelliklerine ek olarak - mükemmel bir dolgu macunu görevi görür. Buna ek olarak, herhangi bir ısıtma ve özel alet olmadan kolayca yapıştırılır.
Deliklerle aynı şekle sahip parçaları kesiyoruz, ancak biraz daha büyük. Ayrı ses yalıtımlı karelere sahip pistonlar için küçük delikler ve koltuklar yapıştırıyoruz (böylece daha sıkı "oturacaklar").
Her kapıdaki tüm delikleri yapıştırdıktan sonra topları topluyoruz.
Şimdi kabin belirgin şekilde daha sessiz olmalı.
Gizli 4. Kauçuk paspasların ekspres temizliği
Son olarak, özellikle kış beklentisiyle ilgili başka bir basit numara. Herkes araba paspaslarının kışın çok çabuk kirlendiğini bilir. Kar yardımı ile hızlı ve masrafsız bir şekilde temizleyebilirsiniz (ülkemizde bu kadar çok şey var!).
Paspası arabadan temiz bir yere götürüyoruz ve karla atıyoruz. Bir fırça düzeltici ile (elbette, bu amaçlar için ayrı bir fırça kullanmak daha iyidir) kar kütlesini yüzey üzerinde sürüyoruz. Çok yakında ana kiri emecektir.
Bundan sonra, sadece “kar emici” temizlenmiş paspastan süpürüp sürer.
Bu basit sırları hatırlayın ve günlük araç kullanımınızı kolaylaştıracaklar. Sorunlar seni geçsin. Yolda iyi şanslar!
Video sürümü: