Bu makale kendi atölyesi olan tüm ustalar için ilginç olacak. Genel olarak, sık sık bir örs kullanmak zorunda olan herkes. Böylece, PatonHaus YouTube kanalının yazarı Steve Tsw, kesilmiş raylar, kontrplak ve vidalardan nasıl uygun bir örs yapılacağını gösterecektir.
Malzemeler.
- Budama rayları
- kontrplak levha
- Marangoz tutkalı veya PVA
- Ağaç vidaları
- Somunlu civatalar
- İki saplama
- Bir parça çelik şerit
- İki kulp - kuzu
- Ahşap emprenye yağı, astar.
araçları, yazar tarafından kullanılır.
- Daire testere
- Gönye Testere
- Delme makinesi, tornavida
- Neiler (o bir çivi tabancası)
- Forstner matkapları
- freze bıçağı
- Yörüngesel zımpara
- Demir testeresi
- Şerit Testere
- Kaynak makinesi
- mezura, kalem
- kelepçeler
- Anahtarlar
- Zımpara kağıdı.
Üretim süreci.
Böylece, her zamanki gibi, başlangıçta, yazar işaretleme ile çalışmaya başlar. Bu durumda, gelecekteki şablonu bir kontrplak parçasından işaretler. Ayrıca, ray profilinin her iki tarafını da tek bir şablon üzerinde işaretler.
Şerit testere kullanarak, şablonun işaretlemek için gereksiz kısımlarını keser.
Daha sonra her iki taraftaki raydaki şablonun sıkılığını kontrol eder.
Daire testerenin vurgulanmasını istenen mesafeye ayarladıktan sonra, kontrplak tabakayı şeritler halinde gevşetir.
Ardından, şablonun genişliği boyunca, şeritleri aynı dikdörtgen boşluklara keser.
Daha sonra, boşlukların her birini şablona göre işaretler.
Forstner matkaplı bir tornavida kullanarak, iş parçalarında 3 delik keser.
Şimdi, her kontrplak parçasında şerit testere üzerinde bir "profil" keser.
Daha sonra iş parçasını şablonla birleştirir, bir neiler kullanarak tırnaklarla sabitler.
Ortaya çıkan "sandviç" kalıbını kapatır. Bir baskı yatağına sahip düz bir kesici kullanarak bir freze bıçağı ile gereksiz kesimler.
Daha sonra, tüm boşlukları öğüttükten sonra, öğütülmüş kenarları zımpara kağıdı ile temizler.
Ray üzerindeki tüm boşlukları koyar, kenarları kontrol eder.
Gönye testere, iş parçalarının kenarlarını keserek şekil olarak daha uygun hale getirir.
İlk iş parçasını tutkalla kaplar, bir sonrakini koyar, bir neiler ile sabitler. Ardından kendinden kılavuzlu vidalarla bağlantıyı geliştirir. Rayların uzunluğu boyunca tam montaj olana kadar tekrarlayın.
İşte bir pasta Napolyon çıktı. Steve kelepçelerle sıkıştırır ve tutkalın kurumasını bekler.
İçini zımpara kağıdı ile işleyerek yuvarlak bir kereste parçasına koyun.
Her şey rayların her iki tarafına sıkıca oturur.
Ancak kenarlardaki çarpmalar elbette. Sonuçta, her boşluğu mükemmel bir şekilde tekrarlamak çok zordur.
Steve, hizalama sorununu çok özgün bir şekilde çözmektedir. Başlangıç olarak, iş parçasını uzun kelepçeler kullanarak iki çubuk arasında sabitler. Bir çerçeve gibi bir şey ortaya çıkıyor.
Ve işte beklenmedik bir an. Yazarın freze tezgahı veya jointer'ı yok gibi görünüyor. Ama önemli değil. Örs tabanının kenarlarını dairesel bir testere ile hizalar. Evet, frezeleme masasında olduğu gibi.
Tüm taraflar için bile çok iyi olduğu ortaya çıktı.
Yörüngesel bir makine kullanarak yüzleri taşlar.
Şimdi bir baskı plakası oluşturmanız gerekiyor. İş parçasının parçalarını şerit testere ile çelik bir şeritten keser.
Parçaları kaynak yapar, öğütücünün kenarlarını hizalar.
Çelik kütüklerde delikler açar.
Plakaların deliklerine göre - ayrıca tabanda matkaplar.
İlk plaka tabanın bir tarafındaki vidalarla kelepçelenir.
Öte yandan, iki saplamayı büküyor.
Tabanın yüzeyini bir astar ile emdirir.
Koruyucu kaplama kuruduktan sonra, rayı yerine monte eder.
Baskı plakasını saplamalara koyar ve kuzu kelepçesini sıkıştırır.
Her şey, araç hazır!
Şimdi onu amaçlanan amaç için kullanabilirsiniz.
Örsün orijinal fikri ve uygulanması için yazara teşekkürler. İş için iki farklı yüzeye sahip olmak çok uygundur. Ve böyle bir örsün çeliği çok ciddi testlere dayanmalıdır. Tabanın geniş bir yüzey alanı darbe enerjisinin dağıtılmasına yardımcı olacaktır.
Tüm orijinal araçlar!