Bir yandan, üretici, bazı tasarım özellikleri göz önüne alındığında, daha fazla yağ dökülmesini önerir. Öte yandan, petrol üreticisi daha az dökülmesi gerektiğini söylüyor.
Örneğin, bir testere üzerine yazılmış bir 25k1 oranına ve yağ içeren bir şişeye 50k1 oranına sahibim. Bu nedenle, 25K1 oranında bir litre benzin yaktığımda, pistondaki halkalar batırdı, çok fazla kurum oluştu, pistonun sökülmesi ve temizlenmesi gerekiyordu. Susturucunun tümünün tükenmişliği tıkadığı bir durum da vardı.
Bu yüzden kendim için yağda belirtildiği gibi bir oran seçmeye karar verdim. Sonuçta, yağlar farklı kompozisyonlarda gelir ve bu göstergeye de uymanız gerekir.
Bu arada, sıradan motor mineral yağı kullanarak bir şekilde çalıştı, araç mükemmel çalışıyor. Doğru, bunun uzun süreli kullanımda nasıl etkilediğini bilmiyorum.