Tüm sevgililere merhaba DIY. Bu yazıda nasıl olduğunu anlatacağım kendin yap yarı otomatik zımba yapın. Hedefin matkabın ilk montajı veya diğer işaretler için delik işaretlemek olduğu durumlarda, matkapla metalin üzerinde kaydığı durumlar artık olmayacaktır. Bu araç aynı zamanda deliklerin bulunduğu yerde daha fazla hassasiyet elde edilmesine yardımcı olur. Bu yumruk yaparak paranızı koruyacaksınız ve aracın kendisi fabrika sürümüne göre daha düşük olmayacak.
Makaleyi okumadan önce, ayrıntılı bir montaj işlemi ve küçük bir ev yapımı yarı otomatik zımba testi ile bir video izlemenizi öneririm.
Yarı otomatik bir yumruk yapmak için ihtiyacınız olacak:
* Taşlama makinesi, kesme diski
* Metal torna, kesme ve besleme aracı
* Arabadan eski direksiyon taslağı
* 25 mm çapında metal çubuk
* Bahar
* Tırnak dübel
* M12 musluk
* Kalıp M12
* Kişisel koruyucu ekipman, eldiven, kulaklık ve gözlük
İlk adım.
Her şeyden önce, menteşeyi direksiyon bağlantısından kesmeniz gerekir.
Bu, açılı taşlama makinesi veya torna tezgahı kullanılarak yapılabilir. Bu durumda, topun zarar görmemesi için bir tornadaki menteşeyi kesmek daha iyidir, çünkü bir tutamak ve bir dereceye kadar dekoratif bir bileşen olarak hizmet edecektir. Direksiyon çubuğunu metal için tornadaki üç çeneli aynaya kelepçeliyoruz ve bir kesme aleti yardımıyla çubuğu menteşeden serbest bırakıyoruz.
Sonuç olarak, takımımızın tutacağı olacak bir boşluk elde ederiz.
İkinci Adım
Ardından, direksiyon çubuğunu 12 mm çapa kadar öğütmeniz gerekir. Bunu yapmak için, torna aynasına takın ve bir boy kesici ile topa dokunmadan tüm uzunluğu öğütün. İstenen çubuk çapına sahip böyle bir iş parçası ortaya çıktı.
Fazla parçayı açılı taşlama ve kesme tekerleği ile kestik, sonra keskin kenarları taşlıyoruz.
Bir açılı taşlama makinesi ile çalışırken dikkatli olun, elektrikli alet kesme sırasında sıkı tutulmalı ve kişisel koruyucu ekipman, eldiven, kulaklık ve güvenlik gözlükleri kullanılmalıdır.
Üçüncü Adım
Şimdi metal bir çubuktan, kesme tekerleği olan bir açılı taşlama kullanarak yaklaşık 10 cm uzunluğa kısaltılması gereken bir somun yapıyoruz.
25 mm çapında bir metal çubuğu torna aynasına sıkıştırır, hafifçe öğütür ve bir pah yaparız, daha sonra 12 mm'lik bir metal matkap kullanarak bir delik açarız.
Bu delikte ipliği kesmeniz gerekir, bunun için M12 musluğunu alırız ve makine mandrenini manuel olarak döndürürüz. Diş çekme işleminde teknik yağ kullanıyoruz, bu nedenle kesme kenarındaki yükün azalması nedeniyle musluk daha uzun sürecek.
Somundaki dişleri kestikten sonra, alet tutucuya bir kesme aleti takarak çubuğun fazla kısmını kesiyoruz. Sonuç böyle bir ayrıntıdır, gerekirse normal 12 mm'lik bir somunla değiştirilebilir.
Dördüncü Adım
Sonra, metal bir çubuktan, zımbanın hareketli kısmını yapıyoruz. Bir tornada, parmakların altındaki metal bir iş parçasında bir girinti deliyoruz ve pahı çıkarıyoruz. Ardından, çubuktan biraz daha büyük bir çapa sahip bir delik açıyoruz, böylece bu parça serbestçe hareket ediyor.
Hareketli parçadaki delik hazır olduktan sonra, çubuktan kesin.
Beşinci Adım
Metal için torna aynasına sapı sabitliyoruz ve M12 kalıbını kullanarak ipliği manuel olarak kesiyoruz.
Forvet takmak için, sapta, çapı dübel çivisinden biraz daha az olması gereken bir matkapla bir delik deliyoruz, çünkü sıkılacak.
Forvet olarak, kırık bir matkap veya yıpranmış bir musluk da kullanabilirsiniz.
Dübel çivisini önceden yapılmış deliğe sıkıca koyduk ve bunun üzerine aletin tüm detayları hazır.
Altıncı Adım
Tüm detayları tek parça halinde topluyoruz. Aletle çalışırken somunun gevşemesini önlemek için, dişe az miktarda uygulanması gereken mavi dişli bir kilit kullanırız.
Cihaz tamamen monte edildiğinde bu şekilde görünür.
Şimdi gerçek koşullarda kontrol edebilirsiniz. Merkez zımbayı metal bir tabakaya yerleştirin, yayı parmaklarınızla sıkın ve hareketli parçayı serbest bırakın, sonuç olarak küçük bir oluğun elde edildiği somuna çarpar.
Hepsi benim için, ilginiz ve yaratıcı başarınız için hepinize teşekkür ederim.