Merhaba sitemizin sakinleri!
Size gerçek bir tek silindirli dokuz volt solenoid tipi elektrik motorunun nasıl yapıldığını göstermek istiyorum kendin yap doğaçlama malzemelerden ev koşulları.
Bu, aşağıdaki malzemeleri ve araçları gerektirecektir:
- tıbbi bir şırınga (bu ev yapımı üründe 20 ml'lik bir şırınga kullanılır);
- 0,45 mm çapında ve yaklaşık 5 m uzunluğunda yalıtımlı bakır tel;
- 2,5 mm çapında bakır tel;
- Neodimyum düz mıknatıslar 2 adet;
- ahşap taban üretimi için bir tahta;
- sıcak tutkal tabancası;
- bir tüp süper yapıştırıcı;
- 9 voltluk taç pil.
Motorumuzun temelini - elektromanyetik silindir yaparak başlayalım. Vücudunu 20 ml'lik bir tıbbi şırıngadan yapalım. Böyle bir şırınga sadece bir eczanede değil, aynı zamanda ofis ekipmanı satan ve servis veren servis merkezlerinde veya mağazalarda satın alınabilir. Bu merkezlerin çalışanları, mürekkep püskürtmeli yazıcı kartuşlarını doldurmak için şırıngalar kullanır ve kural olarak, gerekli hacimde şırıngalar esas olarak 20 ml kullanılır. Şırıngayı alıyoruz ve pistonu ilk çıkardığımız şey gerekli değil. Demir testeresi kullanarak, şırınganın bir kısmını kesin (15 ml'lik bölüm bir etiket görevi görür).
Fazlalığı bir kenara bırakıyoruz ve bu iş parçası ile çalışmaya devam edeceğiz.
Ardından, ince bir bakır izoleli kabloya ihtiyacınız var. Bu ev yapımı üründe, 0,45 mm kesitli 5 metre uzunluğunda bir tel kullanılmıştır.
Şırıngadan elde edilen silindir üzerine birkaç kat halinde bir yönde sıkıca sarılmalıdır.
Telin uçları bu şekilde birlikte bükülür. Sargıyı süper yapıştırıcı ile sabitliyoruz.
Ardından, krank mili ve biyel kolu ürettiğimiz kalın bir bakır tel gerekir.
İlk önce yalıtımı çıkarın.
Daha sonra, pense kullanarak kabloya bir krank mili şekli veriyoruz.
Pense kullanarak telin geri kalan kısmından bir sonraki kısmı - biyel kolu yapacağız. Üretimi için, teli aşağıda gösterildiği gibi her iki uçtan bükmek gerekir.
Sonra her iki parçayı da (biyel ve krank mili) birbirine bağlarız. Biyel kolunu krank miline sabitlemek için, bu parçaların yapıldığı bakır telden iki parça yalıtım kullanılır. İlk önce bir yalıtım parçası, sonra bir biyel ve ardından başka bir yalıtım parçası koymanız gerekir.
Daha sonra, silindir içinde kolayca hareket edebilmeleri için böyle bir çapta iki neodim mıknatısa ihtiyacınız vardır.
Ayrıca, sıcak tutkalla mıknatıslara tutturduğumuz benzer bir şekle (örneğin tahtadan yapılabilir) bir parçaya ihtiyacınız olacak.
Sonra ortaya çıkan kısmı aşağıdaki gibi düzeltiriz:
O zaman ahşap bir tabana ve iki ahşap destek direklerine ihtiyacınız olacak. Bu yapısal detaylar herhangi bir malzemeden yapılabilir, ana durum: elektrik akımı iletmemelidir. Ancak, bu tasarımın bir parça odundan (bu durumda tahtalarda) hassas bir şekilde yapılması en kolay olduğuna inanıyorum, çünkü ahşap çok uygun bir malzeme ve işlenmesi oldukça basittir.
Buna dayanarak, silindirin ve destek ayaklarının gelecekteki yerini özetliyoruz. Sonra silindiri sıcak tutkalla ahşap bir tabana sabitleriz.
Ardından, krank milini destek direklerine yerleştirin. Sonra işarete göre tabandaki rafları sıcak tutkalla sabitliyoruz.
Daha sonra küçük yalıtım parçaları kullanarak milin destek direklerindeki hareketini sınırlıyoruz.
Krank milinin yanlarından birine bir volan takıyoruz. Motorun daha sorunsuz çalışmasını sağlar.
Daha sonra, geniş bir rondela ile kendinden kılavuzlu bir vida kullanılarak tabana sabitlenmesi gereken bakır telden yapılmış iki kontağa ihtiyacınız olacaktır.
Sonra silindir sargısını kontaklara bağlarız. Bağlamadan önce, sarım uçları yalıtımdan (vernik) temizlenmelidir.
Elektrik motoru hazır. Teste başlayalım.
"Timsah" tipi klipsleri kullanarak motor kontaklarını aküye bağlarız.
Hepsi bu. İlginiz için teşekkürler.