Herkese merhaba, sizin için buldum okuyucular, bir başka bir kemer zımpara tasarımı. Böyle bir stanochka basitleştirilir ve kalite ve güvenilirlikte kontrplak ve diğer benzer malzemelerden modelleri önemli ölçüde aşacaktır. Buradaki çerçeve, kaynak kullanılarak metal kare borulardan monte edilir.
Motor gelince, ev yapımı kalemtıraş gelen motor, eski (ama güçlü) çamaşır makinesi ve benzeri yeterli olacaktır. Motor hızı tork kadar önemli değil.
Böyle bir makinenin bir başka önemli düğümü tahrikli bir eksen olarak düşünülebilir. Yazarı hızlı ve basit bir şekilde yaptı, bunun için arabanın eski tekerleğinden aks kullanıldı. Böyle bir makinenin nasıl yapılacağını daha ayrıntılı olarak ele alalım?
Yazar tarafından kullanılan malzeme ve araçlar:
malzemeler:
- arabadan tekerlek (ondan eksen);
- motor;
- bir parça kontrplak;
- çelik sac (çerçeve için);
- çelik kare borular;
- taşlama kayışı;
- bahar;
- cıvata, somun vb.
- kapı menteşesi;
- bağlantı parçaları ve diğer önemsiz şeyler;
- epoksi yapıştırıcı
- makineyi acil kapatma düğmesi (önemli).
Araçlar:
- kaynak;
- öğütücü;
- açık anahtarlar, pense, vb.
- yapboz;
- dosyalar;
- kelepçeler.
Taşlama makinesi üretim süreci:
İlk adım. Tahrikli bir eksen yapıyoruz
Tahrikli aksın üretimi için yazar, arabanın eski tekerleğinden ekseni kullandı. Her şeyden önce, bir öğütücü alıp gereksiz her şeyi eksenden kesiyoruz. Böyle bir çalışmadan sonra, eksen üzerinde çok sayıda çarpma kalır, hepsinin çıkarılması gerekir. Bu amaçlar için, bir öğütücüye veya bir bileme taşına veya aynı öğütücüye ihtiyacınız olacaktır. Yüzeyi mükemmel şekilde pürüzsüz hale getirmek için ekseni tüm alan üzerinde iyice döndürün. Gerekirse, üst kısmı zımpara kağıdı ile zımparalayın. En önemlisi, içinde bütün rulmanlar olmalı, ancak genellikle oldukça uzun süre dayanırlar.
İkinci Adım Tekerlek boşlukları
Yazar, sürüş tekerleğini klasik ve kolay erişilebilir bir malzemeden - ahşaptan yapar. Bir tahta veya kontrplak olabilir. İlk olarak, istenen tekerlek çapına bağlı olarak kontrplak üzerine daireler çizin. Tekerleğin genişliğine gelince, hepsi kullanılan kayışın genişliğine bağlıdır. Genişlik, istenen tur sayısından oluşur.
Yuvarlak kerestenin ortasında bir matkap ve delikler açıyoruz. Daha sonra motor milinin girebileceği bir çapa kadar delinmeleri veya delinmeleri gerekecektir. oto düzenli yuvarlak bir dosya ile delik delme. Daha sonra iş parçaları dikkatlice topraklanır, böylece birbirlerine mükemmel şekilde otururlar.
Üçüncü Adım Tahrik tekerleğini yapıştırın
Bu tür parçalar genellikle epoksi yapıştırıcı kullanılarak monte edilir, güvenli bir şekilde tutar, ancak ahşap için PVA yapıştırıcısı veya benzeri de uygundur, ancak daha fazlasına ihtiyaç duyar. Her parçaya tutkal uygulayarak eksendeki tüm ayrıntıları topluyoruz. Tüm “çelenk” i kelepçelerle sıkıştırın, böylece parçalar birbirine iyice bastırılır. Çıkan yapıştırıcı kurumadan hemen önce silinmelidir. Yazar, boşluğu güvenilirlik için fırının yakınında kurutur.
Dördüncü Adım Tahrik tekerleğini bitirin
Yapıştırıcı kuruduğunda, kelepçeleri çıkarın ve tekerleği bir çekiçle dikkatlice motor miline bastırın. Bu yaklaşım çok başarılı değildir, tutkal çatlayacağından, tekerleği şaft üzerine hemen monte etmek daha iyi olacaktır. Fakat yazar formda görür.
Tekerlek takıldığında, keski altına biraz vurgu yapın, yazar bir kriko kullandı. Motoru çalıştırıyoruz ve tekerleği tüm uzunluk boyunca taşlıyoruz. Sonuç olarak, kemeri takarken neredeyse hiç sallanma olmayacak şekilde pürüzsüz, ortalanmış olduğu ortaya çıkıyor.
Beşinci Adım Çerçeveyi monte edin
Çerçevenin üretimi için kare tüpler ve diğer benzer malzemeleri kullanabilirsiniz. Onları gerekli parçalara ayırdık ve sonra yazarın yaptığı gibi kaynak yapıyoruz. Tüm köşeleri doğru yapmak için, kaynak için manyetik bir köşe kullanmak iyi olur.
Altıncı Adım Takipçi ekseninin montajı
Tahrik edilen eksenin dikey eğim işlevi olmalıdır. Bu sayede taşlama kayışını ortalayabilirsiniz. Her şeyden önce, tekerleğin ekseninden bir cıvataya ihtiyacınız var, köşeye kaynak yapıyoruz. Şimdi bu köşenin çerçeveye hareketli bir şekilde sabitlenmesi gerekiyor. Bu amaçlar için bir kapı menteşesine ihtiyaç duyulacaktır. Metali temizler, parçaları ölçer ve kaynak yaparız. Bundan sonra, ekseni cıvata üzerine monte etmek ve iki somunla sabitlemek mümkün olacaktır, sadece yatakları çekmeyin.
Köşenin arkasına bir delik açın ve somunu kaynaklayın. Bu somunda uzun bir cıvatayı sıkmanız gerekir, bununla üst eksenin açısını ayarlayabilir ve kayışı ortalayabilirsiniz.
Yedinci adım. Çerçeve montajının son aşaması
Çerçevede, çalışma düzlemlerini sabitlemeniz gerekir, bunlardan biri dikey ve diğeri yataydır. Yatay bir "masa" olarak çalışır ve dikey çalışma sırasında kayış için bir durdurucu olarak kullanılır. Onları yapmak için kalın çelik sac gerekir. Kaynak kullanarak plakaları sabitleyin. Bağlantı elemanları olarak bağlantı parçaları kullanılabilir.
Ayrıca bir gerici takmanız gerekir, bir yay ve sonunda bir halka bulunan uzun dişli bir çubuk gibi davranır. Bir halka olarak, şafta bir somun kaynak yapabilirsiniz. Yayı fotoğraftaki gibi düzeltiriz. Şimdi kemer gerildikçe otomatik olarak gerilecektir.
Sonunda, motoru şasiye takın; cıvata ve somunlarla sabitlenir. Kayışı takmaya ve makineyi çalıştırmaya çalışın. Her şey yolunda giderse boyamaya başlayabilirsiniz.
Sekizinci adım. boyama
Paslanmayı önlemek için metal parçaları boyayın, ayrıca makine daha güzel olacak. Motor gövdesi artık yeni değilse de boyanabilir.
Dokuzuncu Adım Makineyi monte ediyoruz
Hepsi bu, boya kuruduğunda, makine monte edilebilir. Motoru koyduk, kemeri taktık ve motoru açtık. Makinede acil durdurma düğmesi bulunmalı, erişilebilir bir yere yerleştirilmelidir.
Makineyi açın, şimdi ayarlamanız gerekiyor. Cihazın üst kısmında bir cıvata kullanarak taşlama kayışını ortalayın. Eksenlerin merkezinde net bir şekilde hareket etmelidir. Her şey yolunda giderse, tebrikler, cihazı deneyebilirsiniz! Yazar ilk önce kalemleri keskinleştirmeye, ardından daha ciddi metal parçalara sahip olmaya çalışıyor.
Böyle bir makinenin performansı motor gücüne bağlı olacaktır. Motor ne kadar güçlü olursa, zımpara kağıdı kullanmak o kadar ayrıntılı olur ve makine daha hızlı taşlanır. İyi şanslar